O Chevrolet Corvette evoluiu a partir das origens humildes de possuir uma vez pedestre em linha motor de seis cilindros mais adequado para o carro da sua avó para um dos principais super carros do mundo empunhando um motor de 7 litros . Não foi até a Chevrolet apresentou o pequeno-bloco V-8 que o Corvette veio em seu próprio como um carro esportivo. No entanto, o caminho para o seu status de celebridade atual foi pavimentada com o inebriante muscle car era da década de 1960 e 1970 de vacas magras, quando as montadoras reduziram a potência do motor. C1 Corvettes
Corvettes tardias primeira geração recebeu uma forte 360 ​​cavalos de potência V-8.
A primeira geração do Corvette C1 não começou com uma nota promissora. A ideia do estilista Harley Earl General Motors e engenheiro Zora Arkus-Duntov, o Corvette 1953 foi a resposta de Chevy ao influxo de dois lugares carros esportivos britânicos, como o MG e Austin-Healey. O Corvette C1 foi um carro esportivo lindamente projetado com um corpo de fibra de vidro, mas o seu poder deixado compradores frio. O modelo de estreia contou com a venerável 235,5 polegadas cúbicas "Blue Flame" em linha motor de seis cilindros que os automóveis de passageiros de potência Chevy e caminhões. Ele só gerou 150 cavalos de potência. Quando Chevy lançou o pequeno-bloco V-8, em 1955, o Corvette recebeu o 265 V-8 que oferecia 195 cv de potência. O V-8 talvez salvou o Corvette de tornar-se uma nota de rodapé na história do automóvel, uma vez que começou a desenvolver alguns carros esportivos proeza. No final da produção do C1 executado em 1962, contou com um saudável 327 V-8 que gerava 360 cavalos de potência.
C2 Corvettes
Corvettes segunda geração apresentou duas V-8 motores de escolhas e seis opções de potência.
segunda geração Corvettes C2 trouxe o Larry Shinoda concebido Sting Ray com dois oferecendo seis classificações de potência separados V-8s diferentes para o público americano. A base de 327 desenvolveu 250 cavalos, enquanto o opcional L75 327 desde 300 cavalos de potência. Os L76, L79 e L84 versões geradas 365, 350 e 375 cv, respectivamente. Chevy introduziu o musculoso 396 V-8, em meados de 1965 que exercia 425 cavalos de potência e 415 libras-pé de torque.

C3 Corvettes

Corvettes C3 estreou em 1968, no auge das guerras do muscle car. O motor padrão nas versões de 1970 foi o 350 V-8 geradora de 300 cavalos de potência. Um opcional V-8 de 350 cavalos de potência desenvolvido, enquanto o desempenho LT1 350 gerou 370 cavalos de potência. Adicionado à lista de opções foi o 454 Turbojet V-8 de 390 cavalos de potência e proporcionando uma gritante 500 libras-pé de torque. No entanto, a geração C3 não era tudo o molho. A escassez de combustível e mais rigorosas normas de emissões federais em 1970 bateu o recheio fora do Corvette. Os modelos 1980, por exemplo, apresentou 350s com opções de potência de apenas 180, 190 e 230.
C4 Corvettes
Na década de 1990, o Corvette começou a se recuperar a partir do parágrafo V -8 motores com versões empunhando mais potência.
Os Corvettes quarta geração produzidos de 1984 a 1996 ainda estavam se recuperando da batendo a indústria automotiva teve em 1970. Os modelos padrão de 1990, por exemplo, só veio com o 350 com 245 cavalos de potência e 345 libras-pé de torque. O único ponto positivo foi a Lotus projetado totalmente em alumínio 375 cavalos de potência LT5 350 instalado na década de 1990 desempenho ZR1.
C5 Corvettes

britânico Quando a quinta geração C5s acertar os showrooms em 1997, o Corvette conseguiu lançar a sua relutância em oferecer potência real. Os C5s padrão ainda tinha o 350, mas as versões LS1 exercia 350 cavalos de potência e 385 libras-pé de torque. O desempenho de 2001 Corvettes Z06 teve o LS6 350 entrega 385 cavalos de potência e 385 libras-pé de torque.
C6 Corvettes

Os Corvettes C6 adquiriu mais massa muscular do que nunca para alcançar estado carro super. O ZR1 modelo 2009 teve um supercharged LS9 de 6.2 litros V-8 motor que gerava 638 cavalos de potência e 604 libras-pé de torque. O Z06 apresentou um desempenho 505 cavalos de potência de 7 litros V-8 com 470 libras-pé de torque.