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História da Jaguar MK2
A Jaguar MK2 era um mid-size sedan de quatro portas, ou salão, produzido pela Coventry, baseado em Inglaterra Jaguar Company. A MK2 era uma versão mais compacta do MK VII, que os proprietários tinham criticado por ser demasiado grande para estradas britânicas. Jaguar produziu o MK2 1959-1967. Entusiastas de hoje consideram o MK2 como talvez o mais clássico Jaguar já produzido porque sintetizou regra fundador Sir William Lyon que seus carros devem possuir "a graça, ritmo e espaço". Origens

1951-1956 Jaguar MK VII foi um carro bonito, mas era enorme, com uma distância entre eixos de 120 cm e comprimento do corpo 196,5 polegadas. Ele pesava monstruosas £ 3.900. Levou-se uma grande quantidade de estradas britânicas estreitas e tinha uma tendência a comer Menores Morris e Austin para o almoço, se eles ficaram no caminho. Em 1955, o Jaguar ofereceu o que se tornaria um modelo provisório, na forma do MK1, que tinha uma distância entre eixos 107,5 polegadas mais razoável e comprimento de 181 cm. Jaguar produziu o MK1 1955-1959, antes de decidir que precisava de alguns refinamentos.
Digite MK2

problema do MK1 é que era mais de engenharia. O corpo era de espessura, o espaço da janela muito pequena eo interior era tão convidativo como uma caverna. Jaguar manteve o estilo básico, mas substituiu os aros grossos com quadros de luz cromados e alargada a área de vidro para iluminar a cabine. Traseira dos versões anteriores termina tendem a escorregar sob algumas condições da estrada, os engenheiros ampliou a faixa traseira e renovou as molas traseiras. Todas as rodas freios a disco, praticamente desconhecidos em carros de produção americana, eram equipamento standard. O painel apresentado instrumentação completa:. Amperímetro, velocímetro, pressão do óleo, temperatura da água e tacômetro
Sob os

três opções de motor capota estavam disponíveis no MK2 . Um 2.4 litros em linha a versão de seis cilindros apresentava um furo 3,27 polegadas e acidente vascular cerebral 3,01 polegadas. O motor tinha uma relação de 8 para 1 de compressão e carboidratos gêmeas de gerar 120 cavalos de potência e 144 libras-pé de torque. A 3.4 litros seis cilindros teve um furo 3,27 polegadas e acidente vascular cerebral 4,17 polegadas, uma relação de 8 para 1 de compressão e carboidratos gêmeas também. O motor desenvolvido 210 cavalos de potência e 215 libras-pé de torque. A 3,8-litro diretamente-seis exercia 220 cavalos de potência e 245 libras-pé de torque e contou com a mesma taxa de compressão e carb criado como os outros motores. A versão 3,4-litro pode chegar a quarto de milha em 19,1 segundos. O 3.8-litro com clock de zero a 60 mph em 10 segundos. O 3.4 e 3.8 litros tinha uma velocidade máxima de 120 mph. Todos os três motores caracterizado portas curvos ou hemisférica semelhantes aos motores Hemi da Chrysler. A transmissão manual de quatro velocidades compatíveis com as três motores.
Dimensões e Chassis Specs

Jaguar colocou o MK2 em distância entre eixos 107,5 polegadas do MK1. A MK2 medido 180,7 centímetros de comprimento, 66,7 cm de largura e 57,5 ​​centímetros de altura. O quadro limpou o pavimento de 7 polegadas. A MK2 estava bem sob o peso na calçada do antigo MK VII, derrubando as escalas em £ 3.192. O tanque de combustível realizou 14,4 litros. A suspensão dianteira composta por molas helicoidais independentes do sistema ea traseira teve as molas.

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