A primeira geração do Chevrolet Corvette chegou em janeiro de 1953. Era uma maravilha de se ver, com seu estilo europeu, corpo de fibra de vidro único e configuração de dois lugares. Mas os seus componentes mecânicos eram tão medíocre que o desempenho comprometido e quase condenado o futuro do carro esportivo. Apenas disponibilidade do motor V-8 o, em 1955, transformou o Corvette ao redor e configurá-lo em um caminho para o status supercarro que continua em 2011. Origens

O Corvette 1953 deve sua existência a 1951 de dois lugares Chevrolet LeSabre carro conceito criado pela General Motors chefe estilista Harley Earl. Earl era talvez o membro mais influente da equipa de gestão da GM e ele supervisionou praticamente todos os aspectos do design auto GM ao longo dos anos 1950. Na era pós-guerra, soldados norte-americanos voltaram para casa com dois lugares carro desportivo Britânico-construído e esculpido um pequeno nicho no mercado automotivo. O LeSabre foi uma reação aos roadsters. O LeSabre foi rebaixado, apresentou grandes aletas de cauda e tinha um interior que imitou um avião cabine lutador. O Corvette derivado do LeSabre adotando ultra-baixo do pára-brisa envolvente do LaSabre, soft-top e algumas dicas de estilo. Designers atenuada as nadadeiras da cauda. Menos de dois anos depois, Chevrolet completaram os primeiros quatro Corvettes.
Todos chiar

O Corvette 1953 foi verdadeiramente um avanço através da General Motors em design automotivo. Não havia outra Chevy como ele e foi uma prova de Earl que uma versão de um carro-conceito realmente fez isso em produção. No entanto, o Corvette foi tudo chiar e não bife. Era um carro muito à frente de seu tempo no estilo que o departamento de engenharia da Chevrolet não estava pronto para isso. Ao invés de atrasar o Corvette para dar-lhe um chassis e motor comparável aos seus homólogos europeus, Chevy empurrou com a produção. No entanto, sob a concha era sedan da avó.
Dimensões

O primeiro Corvette sentou em um apertado distância entre eixos de 102 polegadas, mas isso foi a única coisa indo para ele que não seja o corpo. O corpo estava 167 centímetros de comprimento, 72,2 cm de largura e ficou apenas 48 centímetros do pavimento para o telhado quando a top foi para cima. Sua largura da via frontal foi de 57 polegadas ea via traseira medido 59 centímetros. O tanque de combustível realizou 17,2 litros. Ele tinha um peso na calçada avaliado em £ 2.840.
Motor

A característica mais decepcionante foi a 235 polegadas cúbicas motor de seis cilindros em linha sob o capô . O motor era venerável "Blue Flame" do Chevy diretamente-seis que datava de 1937, como um 216 em linha seis antes Chevy ampliado para 235 centímetros cúbicos em 1941. Ele apresentava uma proporção de 8 para 1 de compressão para gerar 150 cavalos de potência e 223 libras-pé de torque. A transmissão Powerglide duas velocidades automática complementou o motor.
Desempenho

Seu desempenho foi abaixo do esperado. Chegou 0 a 60 mph em 10,9 segundos eo quarto de milha em 17,9 segundo de lazer em 78 mph. A velocidade máxima do Corvette foi de 108 milhas por hora. Eficiência de combustível era melhor do que a média para a oferta de Detroit 1953, que obteve 11 a 13 mpg na cidade e 17 a 20 mpg no país por um mpg combinado de 14,6. No entanto, o Corvette foi inferior ágil em curvas, com o seu eixo rígido, o sistema de suspensão de mola traseira e nas quatro rodas freios a tambor de 11 polegadas.