The 1968 Ford Torino GT foi o nível de acabamento superior do porte intermediário Ford Fairlane. Ford produziu o Fairlane 1962-1972, e apresentou as versões Torino, em 1968. Os papéis invertidos em 1970, quando o Torino recebeu sua própria placa de identificação, enquanto o Fairlane se tornou uma subsérie do Torino. O Torino GT, especialmente a SportsRoof ou fastback, modelo, apresentado opções de desempenho. No entanto, as versões de quatro portas convencionais vendidos melhor. Poder

1968 Tornio Ford GT apresentou cinco opções de energia. A 302 polegadas cúbicas V-8 era equipamento de série e tinha um diâmetro de 4 polegadas e curso de 3 polegadas. A taxa de compressão foi de 9 para 1 a desenvolver 210 cavalos. O 302 também veio com 220 - ou classificações de 230 cavalos de potência, com as mudanças na carburação e taxas de compressão mais elevadas. O opcional V-8 foram a 390 e 427. O 390 tinha um furo 4,05 polegadas e acidente vascular cerebral 3,78 polegadas, e uma taxa de 10,5 para 1 de compressão para gerar 315 cavalos de potência. O 390 era o mesmo motor que Thunderbirds da potência da Ford. O 427 do furo foi 4,232 polegadas eo acidente vascular cerebral medido 3,784 polegadas. A taxa de compressão foi de 10,9 para 1 para ajudar a gerar 390 cavalos. Um manual de três ou quatro marchas ou da Ford C4 três velocidades Cruise-O-Matic transmissão automática complementou os motores. O Torino perdeu receber o 290-351 cavalos de potência e 335 cavalos de potência 428 V-8 que a Ford fez disponível nos modelos 1969.
Dimensões

Ford colocou o Torino 1968 GT em uma distância entre eixos de 116 polegadas. Foi 201 centímetros de comprimento, 78 centímetros de largura e 53,5 centímetros de altura. Ele tinha uma largura de 62 polegadas do piso parte dianteira e traseira. O carro andava com pneus F870 por 14 polegadas e rodas de aço de 14 polegadas. O Torino tinha um meio-fio a meio-fio raio de viragem de 41,3 pés. Ele pesava £ 3.362. dependendo do tamanho do motor e opções de equipamentos.
Características

equipamento padrão no Torino GT incluído assentos, um console de chão, Torino GT emblemas e exteriores especial aparar, luxo calotas, e interior do painel da porta de cortesia branca e luzes de segurança vermelhas. Os Torinos vendidos a partir de 2747 dólares ($ 17,021 em 2010 dólares) para $ 3.090 (19.147 dólares), dependendo das escolhas de opção.
Desempenho e Produção

O GT SportsRoof Torino equipado com um 302 e transmissão manual de três velocidades ganhou 7-9 mpg na cidade e 15 a 18 mpg na estrada para um mpg combinado de cerca de 11,4. Ele chegou a zero a 60 mph em 9,8 segundos eo quarto de milha em 17,8 segundos a 80 mph. Sua velocidade máxima era de 112 mph. O 390 atingiu 60 em 6,9 segundos eo quarto de milha em 15,4 segundos a 93 mph. O 390 de velocidade máxima era de 120 quilômetros por hora, mas a sua eficiência global de combustível era pobre em apenas 8,5 mpg. Ford produziu 74.135 Torino GT SportsRoof modelos de duas portas, 23.939 hardtops e 5.310 conversíveis.