The 1972 Mercedes-Benz 280 SE faz parte do 1968-1972 geração de SE quatro portas saloons, ou sedans. Foi o primeiro sedã de luxo S-Class. A designação 280 identifica o motor como tendo um deslocamento de 2,8 litros. "SE" derivado do 1958 Mercedes 220 SE. O "E" denotada "Einspritzung", que significa injeção em alemão. Mercedes também produziu o 280 SE 3.5, 4.5 e 280 SE 2380 SE 6.3, que teve de 3.5, 4.5 e 6.3 litros motores V-8, respectivamente Poder

The 1972 Mercedes 280 SE foi equipado com um 2.8 litros em linha motor de seis cilindros com um furo 3,41 polegadas e curso de 3.1 polegadas. Ele veio com injeção de combustível e uma proporção de 9,5 para 1 compressão de desenvolver 160 cavalos de potência e 165 libras-pé de torque. A 3,5-litros V-8 alimentado a 280 SE 3.5. O 3.5 teve um furo de 3,62 polegadas, acidente vascular cerebral 2,59 polegadas e Bosch D-Jetronic injeção eletrônica de combustível. Isso gerou 200 cavalos de potência e 211 libras-pé de torque. A versão 4,5-litro também era um V-8, que exercia 225-230 cavalos de potência. Ele só estava disponível na América do Norte. O 4,5-litros V-8 teve um furo 3,62 polegadas, acidente vascular cerebral 3,34 polegadas eo mesmo sistema de injeção de combustível Bosch D-Jetronic eletrônica como os motores menores. O 6,3-litros V-8 teve um furo 4,05 polegadas e acidente vascular cerebral 3,74 polegadas. O 6.3 V-8 de 250 cavalos de potência exercido com a injeção de combustível Bosch. Um manual de quatro velocidades padrão ou transmissão automática opcional complementou os motores.
Tamanho

O sedan 280 SE montou uma distância entre eixos 108,3 polegadas. Seu corpo foi 192,9 centímetros de comprimento, 71,3 cm de largura e 56,7 centímetros de altura. O quadro limpou o terreno por 6,6 polegadas. A distribuição de peso foi quase perfeita, com um saldo 50.3/49.7 por cento. Seu peso calçada derrubou as escalas em £ 3.296. dependendo da opção do motor. O carro estava em 185H-14 pneus e rodas de aço de 14 polegadas. O tanque de gasolina realizou 21,7 litros.
Chassis

O sistema de suspensão dianteira apresentou uma configuração double wishbone independente com molas pneumáticas e barra anti-roll. A suspensão traseira apresentava um eixo do balanço, barra estabilizadora e molas pneumáticas. Mercedes construiu o corpo ea armação como um monocoque de aço. O 280 SE também veio com todas as rodas freios a disco.
Desempenho

de 1972 280 modelos SE com a reta e seis motor 2,8-litro pode chegar a 0 a 60 mph em 10,6 segundos eo quarto de milha em 17,9 segundos. Sua velocidade máxima era de 118-126 milhas por hora. O 3,5-litros V-8 poderia alcançar 60 a partir de um ponto morto em 9,5 segundos eo quarto de milha em 17,1 segundos. O 6,3-litros V-8 poderia empurrar o 280 SE para atingir 60 mph em 8,2 segundos eo quarto de milha em 16,1 segundos. Mercedes não publicar testes de velocidade em linha reta para o 4,5-litros V-8.