A Chrysler Six automóvel 1925 surgiu das cinzas do carro Maxwell após a Maxwell Motor Company trouxe Walter Chrysler para salvar a empresa em crise. Maxwell produziu carros com Chalmers e Chrysler fechou a operação de Chalmers, em 1923. Dois anos mais tarde, os carros da Chrysler substituído Maxwell. Chrysler em 1925, como em 2011, era uma alternativa elegante para a Ford de colarinho azul e carros Chevrolet. A estréia Chrysler apresentou várias inovações tecnológicas, incluindo um motor de alta compressão. Origens

O 1925 Chrysler Six foi apenas um automóvel Chrysler, ao contrário da versão de quatro cilindros que foi um Maxwell rebadged. Os modelos 1924 estreou no New York Automobile Show. O motor de seis cilindros, que Chrysler transitadas de 1924, contou com um virabrequim de sete rolamento, um filtro de ar para o carburador e um filtro de óleo descartável. Freios hidráulicos nas quatro rodas estavam disponíveis em uma época em que as montadoras se agarrou a freios mecânicos. Era um carro de preço médio e posicionado acima rodeio quando Chrysler comprado Dodge em 1928. Os modelos 1925 receberam um amortecedor de vibrações para uma performance mais silenciosa.
Sucesso rápido

Walter Chrysler trouxe Carl Breer, Fred Zeder e Owen Skelton para formar equipe de design da montadora para produzir os novos Chrysler Série B Seis carros. Em 1920, Maxwell produziu apenas 34.169 carros. Após a Chrysler assumiu o controle da gestão da empresa, as vendas aumentaram para 79.144 em 1924. Em 1925, Maxwell permaneceu à venda até maio e Chrysler iniciou a produção em junho. Para todo o modelo de 1925 anos, as vendas combinadas de Maxwell, Seis Chrysler e Chryslers quatro cilindros disparou para 132.343 carros. Cerca de 32 mil unidades de seis cilindros foi responsável por 1.925 vendas.
Modelos

Todos 1925 Chrysler seis cilindros eram carros da série B com uma distância entre eixos de 112,75 polegadas. A montadora produziu o Brougham, coupé, sedan Crown, Sedan imperial, Phaeton, Roadster, sedan, Touring e Town Car. O quatro portas Town Car pode acomodar até cinco pessoas. Foi oferta mais caro da Chrysler em 3,725 dólares ($ 45.929 em 2010 dólares). O Phaeton de quatro portas foi o modelo mais barato, vendido por $ 1.495 (18.433 dólares americanos).
Specs

A Chrysler B Series Six Brougham tipificado os modelos 1925. Ele apresentava um L-cabeça motor de seis cilindros verticais deslocando 201,5 centímetros cúbicos. Os motores deu medidos 3 polegadas eo curso foi 4,75 polegadas. Desenvolveu 68 cavalos de potência do freio. Ele tinha um rácio 4,70 para 1 de compressão. Um motor de seis cilindros ligeiramente maior deslocamento de 218 polegadas cúbicas encontrou seu caminho para alguns modelos. Seus furo foi de 3,3 polegadas eo curso foi 4,75 polegadas. A transmissão manual de três velocidades combinado dos motores. O eixo traseiro era um tipo semi-flutuante, com um diferencial de bisel espiral e 4,6 para 1 relação de eixo traseiro. Seu sistema de suspensão apresentado feixe de molas semi-elípticas. O carro medido 160 centímetros de comprimento. Peso na calçada, dependendo do modelo variou de 3,060 para £ 3.995. Ele andava sobre rodas de 30 polegadas de apoio pneus largos 5,77 polegadas.