O Pontiac 1965 é um carro de colecionador muito procurado devido ao seu estilo elegante e potência sob o capô. Entre os modelos foram os ultra-longo Bonneville, o muscle car GTO famoso, o Star Chief, o Grand Prix eo Catalina de menor preço e Tempest. A maioria desses carros esperta estilo e poderoso eram fruto da imaginação de John DeLorean, que mais tarde ganhou fama por seu DeLorean carro esportivo Gullwing. Poder

Nada menos que 13 opções de motor estavam disponíveis em 1965 modelos de Pontiac. As especificações de fábrica incluem o padrão de 140 cavalos de potência 215 polegadas cúbicas em linha de seis cilindros do motor carburador de dois barril, o que impulsionou a Tempest. A 250-hp 326-ci V-8 era uma opção para o Tempest em um extra de US $ 180. O GTO recebeu o 335-hp 389 polegadas cúbicas de quatro barril carburador V-8 como equipamento de série ou opcional o triplo carb dois barril 389-ci V-8 que gerava 360 cavalos de potência. O 290-hp 389-ci era padrão na Chefe da estrela e Catalina. O 325 - ou 333 cv, quatro cilindros carburador 389 era padrão na Bonneville e Grand Prix, mas uma opção para o Catalina

adicional opcional V-8 para a Bonneville, Star Chief, Grand Prix e. Catalina foi o 338-hp 389, o 338 - e 356-hp 421 e 376-hp 421, quer com os sistemas do carburador de dois barril de quatro cilindros ou triplo
Powertrain


transmissões para os 1.965 Pontiacs foram os três e os manuais de quatro velocidades, uma relação estreita manual de quatro velocidades, uma transmissão automática de duas velocidades ea Hydramatic top-of-the-line. O manual de três velocidades padrão teve uma relação de transmissão traseira finais de 3,23 a 1, mas um opcional 3,90-1 estava disponível. A estreita relação da engrenagem de transmissão manual de quatro marchas era disponível com uma extremidade traseira proporção padrão 3,90-1 engrenagem, os 4,11-1 e 4,33-1 modelos opcionais. As armas de fogo automáticas de duas velocidades estavam disponíveis com uma relação de transmissão final traseira 3,90-1. O Hydramatic tinha uma relação de transmissão 3,23-1.
Dimensões

Os modelos 1965 compartilhou muitas das mesmas características dimensionais. The Tempest e GTO eram carros praticamente idênticos, exceto para emblemas, acessórios e opções de motor. Eles compartilhavam a mesma distância entre eixos de 115 polegadas. O comprimento total 206,2 polegadas, a altura de 53,6 cm e largura de 73,4 polegadas também foram idênticos para a Tempest e GTO. A station wagon Tempest compartilhavam a mesma distância entre eixos com o sedan Catalina a 121 polegadas. A carroça Tempest medido 204,4 centímetros de comprimento, enquanto a Catalina foi 214,6 centímetros de comprimento.
Opções e acessórios

novos proprietários podem escolher entre mais de duas dezenas de opções para o seu 1965 Pontiac. Entre as opções eram SUPERLIFT absorvedores de choque, tacômetro, ignição eletrônica ou transistor, ar condicionado, vidros fumados, cintos de segurança, uma bateria pesada e uma luz de aviso do combustível. A consola central, assentos do poder, agrupamento de medida rali com tacômetro e rodas de alumínio também foram listados. O cupê e conversível Catalina apresentou um esporte opcional "2 +2 pacote" eo GTO tinha seu próprio pacote de esporte opção. De escape duplo em V-8 Pontiacs, junto com freios e direção hidráulica também foram opções.