Chrysler Corporation introduziu uma nova plataforma para seus carros de médio porte, no início dos anos 1960. Isto foi chamado o corpo "B", ou plataforma "B", e serviu Chrysler até o ano modelo 1979. Estes carros usados ​​técnicas de construção unificados, que combinou o corpo eo quadro em uma estrutura forte, soldado. Seis a oito cilindros motores foram montados longitudinalmente na parte da frente e as rodas traseiras manada através de um eixo linear montado sobre molas de folha. As suspensões dianteiras foram arqueadas de forma independente em barras de torção individuais. Plymouth

de Plymouth "B" carros encorpados para 1967 começou com a entrada de nível de Belvedere, que estava disponível apenas como um seis passageiros da estação de quatro portas do vagão. O Belvedere Eu estava ao lado subir de preço e incluiu dois e sedans de quatro portas e seis passageiros perua de quatro portas. Os modelos Belvedere II foram ao lado e incluiu um sedan de quatro portas, um cupê de duas portas, um cupê conversível e seis e station wagons nove passageiros. O satélite era o próximo na hierarquia de preços e incluído apenas um hardtop de duas portas e um modelo conversível. O desportivo GTX era o top de linha Plymouth "B" carro encorpado e veio em hardtop de duas portas e os modelos conversíveis.
Rodeio

O modelo básico rodeio " carro bodied B 'para 1967 foi o Coronet Deluxe e tinha dois e sedan de quatro portas, bem como uma station wagon seis passageiros. seguida no preço foi o Coronet 400, que tinha um sedan de quatro portas, duas portas hardtop, cupê conversível e seis e station wagons nove passageiros. The Coronet mais luxuoso 500 modelos incluiu um sedan de quatro portas, duas portas hardtop cupê e conversível. A top de linha Coronet R /T (estrada e pista) incluiu apenas um hardtop de duas portas e um cupê conversível. The Dodge Charger Fastback cupê também foi um "B" carro bodied.
Usinas

O motor padrão na maioria dos "B" carros encorpados era um cúbico seis cilindros em linha produz 115 cavalos de potência e 155 libras-pé de torque de 170 polegadas. Uma maior 225 polegadas cúbicas seis também estava disponível com 145 cavalos de potência e 215 lb-ft de torque. O menor V -8 motor oferecido era uma unidade de polegada cúbica 273 ou com um carburador de dois ou quatro cilindros. As saídas eram 180 cavalos de potência e 260 lb-ft de torque e 235 cavalos de potência com 260 pés-lb de torque, respectivamente. A 318 polegadas cúbicas V- 8 foi o próximo da lista de opções, produzindo 230 cavalos de potência e 340 lb-ft de torque. Uma série de 383 polegadas cúbicas V-8 foram oferecidos variam em potência 270-325 e torque de 390-425 lb-ft. 426 A polegada cúbica do motor hemi-cabeça foi oferecida nos modelos esportivos e tinha 425 cavalos de potência e 490 pés-lb de torque. The polegada cúbica 440 teve a distinção de ser o maior motor oferecido no "B" carros deficiência. Ele veio com 350 cavalos de potência e 480 lb-ft de torque.