Pontiac ofereceu seu motor V8 de 350 polegadas cúbicas como o padrão 350 e 350 HO (High Output) . O 350 viveu brevemente como um motor muscular alimentar o Firebird e outros Pontiacs , mas as crises dos anos 1970 combustível e padrões mais rígidos de emissões eventualmente minou sua potência . O 350

O padrão 350 substituiu o Pontiac Firebird 326 em 1968 e tomou o seu lugar entre os 250 e 400 motores. Ele apresentava um derrame diâmetro e 3,75 polegadas cilindro 3,87 polegadas . Ele tinha uma taxa de compressão de 9.2:1 e do bloco e cabeça foram fabricados a partir de ligas de ferro fundido . Os pistões são de liga de alumínio . Ele entregou 265 cavalos de potência e 355 libras-pé de torque através de um carburador de dois barril.
O 350 HO

O carburador de corpo quádruplo 350 HO também foi introduzida em 1968, com um diâmetro um pouco maior e derrame de 3,88 por 3,75 polegadas. Isso gerou 320 cavalos de potência e 380 libras-pé de torque. O torque proporciona ao veículo uma aceleração de um ponto .
Lesser 350s

Em 1970, a escrita estava na parede como Pontiac preparou-se para mais apertado poluição regulamentos e compradores começou a enfrentar maiores prémios de seguros para carros de alta potência. Em 1970, os 350 cavalos de potência do foi reduzido para 255 e , em seguida, a um mero 155 após o embargo do petróleo de 1973 .