A , motor V8 Chevrolet 427 polegadas cúbicas estreou em número limitado em 1963, mas não foi produzido em massa até 1966. Chevrolet usado 427s desempenho em Corvettes e Camaros , e é usado em versões mais baixas potência station wagons família. Início do primeiro 427 gerados 427

de Chevy 430 cavalos de potência , mas muitas vezes foi ajustado para produzir 500 cavalos de potência. Chevrolet vendeu-o em 1963 como uma opção. O 427 entrou em hiato até Chevy desenvolveu duas outras versões , em 1966. Um deles foi o de baixa compressão ( 10.25:1 taxa de compressão ) de quatro barril carburador gerando 390 cavalos de potência e 470 libras-pés de torque. O outro destaque um carburador de corpo quádruplo e uma taxa de compressão de 11:1 , que produziu 425 cavalos de potência e 460 libras-pés de torque. Todos 427s apresentava um orifício de cilindro 4,25 polegadas e acidente vascular cerebral 3,76 polegadas .
1960

Em 1967 , a Chevrolet oferece classificações de potência de 385 e 400 em dois 427s , com a classificação de torque tanto em 460 libras-pés . A 425 cavalos de potência 427 permaneceu intocada. No entanto, a Chevrolet introduziu seu L71 427 , com três carburadores de dois barril de gerar 435 cavalos de potência e 460 libras-pés de torque.
Yenko 427

O Yenko 427 era um V8 negociante- instalado 427 polegadas cúbicas desenvolvido por Don Yenko Chevrolet e colocados em Camaros , Chevelles e Novas. Yenko impulsionou a potência 425-450 com a mesma classificação de torque em 460 libras-pés . A Chevy equipado com um Yenko 427 pode ir de 0 a 60 mph em 4,7 segundos .