Bombas de gás evoluíram junto com o carro ao longo dos anos. Gilbert Baker e --- alterado para "Gilbarco" em 1929 --- projetou sua primeira bomba de gás em 1910. É utilizado um movimento push-pull de um identificador para chamar a gasolina dos tanques subterrâneos. O modelo Gilbarco 906 foi colocado em serviço, em 1953; bombas e peças originais, assim como as peças restauradas estão disponíveis para o 906. Bomba tubeira

O conjunto do bocal da bomba é semelhante aos conjuntos de bocal de hoje. Ela é feita de metal e de compostos do bocal, que se insere na abertura do tanque de gasolina do veículo, o manípulo te aperto, e a alavanca que espremer para controlar o fluxo de gás. Ele está disponível em latão ou alumínio.
Bico Redutor

O redutor de bico é usado para adaptar diferentes mangueiras de tamanho para caber na base do bico. Ele se encaixa entre a mangueira e bocal.
Mangueira

A mangueira está conectado entre a saída do gás na bomba e do bico. Ele fornece um caminho para que o gás flua através dele.
Eléctrico computador

O mecanismo computador eléctrico está situado no corpo da bomba. Tem numeradas rodas que giram e exibir o custo por litro de gasolina, o quanto foi bombeado eo montante total de dinheiro devido pelo gás. Estes podem ser encontrados em condições originais, bem como restaurado.
Rodas de computador coloridos

rodas computador original tinha números pretos com um fundo branco. Rodas coloridas também estão disponíveis com os números de vermelho, amarelo ou verde com um fundo preto.
Rosto Bomba
A resistiu bomba rosto
O rosto se encaixa sobre as rodas numeradas do computador eléctrico e é visível através da porta da bomba. A impressão na face indica que os números nas rodas representam.
Site Vidro

Localizado acima da face da bomba, o copo site foi concebido para dar um visual prático a indicação do nível de combustível no sistema de bomba de gás.
Bomba Porta

A porta está localizada na parte frontal da bomba. A porta é articulada para permitir o acesso ao interior da bomba para manutenção e reparo.
Bomba Top

A de cima da bomba peça tem covinhas portas para parafusos. o topo da bomba está disponível como uma réplica exata do original ou com um design cúpula modificado.
Reiniciar manivela

A manivela de reset está localizado ao lado da a bomba, que é utilizado para repor as rodas de computador a zero e pronto a bomba para o próximo abastecimento. Alças de substituição estão disponíveis em cromo polido.