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História da Mazda Rx7
Mazda tinha sido a tentativa de criar um carro-conceito de dois lugares desde o final da década de 1960. A empresa finalmente conseguiu na década de 1970 com o RX-7. O RX-7 não só foi utilizado como um veículo de estrada, foi também um veículo popular em pistas de corrida bem. Compradores de carros norte-americanos foram encantada com o RX-7, e isso ajudou a fazer Mazda um nome conhecido em todo o mundo. História

Em 1969, um engenheiro Mazda chamado Akio Uchiyama começou a trabalhar em sua idéia de um carro esportivo que só assento duas pessoas. O projeto foi abandonado em 1973, quando o mundo estava mergulhado em uma escassez de petróleo, e os novos carros esportivos não eram selling.In 1975, Uchiyama foi convidado a ajudar o outro engenheiro chamado Sumio Mochizuki desenvolver um motor rotativo para colocar no carro esportivo de dois lugares de Uchiyama motor idea.The foi colocado na frente, eo design geral do veículo permitiu que ele tem um excelente controle durante driving.In 1977 eles foram em frente e testou o protótipo, e com base em que o sucesso que começou a fabricar o RX-7 no início de 1978.
Cronograma

O modelo RX-7 decorreu de 1978 até que finalmente foi descontinuado nos Estados Unidos em 1995. Os engenheiros da Mazda continuou a manter excelentes características de manuseio do RX-7 e quadro leve em toda a sua história, mas em 1995 houve uma grande concorrência no mercado de carros esportivos. Com um preço de mais de US $ 30.000, o RX-7 foi precificando-se fora do mercado e este Mazda eventualmente causados ​​a descontinuar o modelo.
Significado

Em 1970, a Mazda vendeu sua primeira linha de carros nos Estados Unidos. Mazda fez o seu caminho para o mercado dos Estados Unidos com uma tecnologia de motor rotativo que era muito mais silencioso do que os motores de base do pistão que estão sendo feitas nos Estados Unidos, mas o motor rotativo não foi eficiente de combustível ea crise da OPEP em 1973 causou carros Mazda a cair em desuso nos Estados States.In 1978, o RX-7 foi considerado como o primeiro modelo a utilizar um motor rotativo mais eficiente de combustível, e foi recebido com entusiasmo pelos compradores de carros americanos para o seu passeio suave e silencioso, juntamente com o seu design interior impressionante primeira tentativa.
Tipos

da Mazda para vender um mais sofisticado RX-7 veio com o modelo de 1983 conhecida como a Limited. The Limited foi totalmente abastecido com todos os recursos das outras RX-7 modelos como a série "S", mas também veio com uma cor de tinta de prata exclusivo e rodas de liga leve de 14 polegadas. O preço para esse luxo era cerca de US $ 13.000, e, em 1983, que fez o RX-7 limitada de um dos carros mais caros do que os compradores market.Car não eram tão receptivos à Limited, e não fazia parte da linha de 1984 RX-7 modelos.
Efeitos

O RX-7 foi retirado do mercado norte-americano em 1995, mas manteve-se em lotes de automóveis japoneses até 2002, quando foi finalmente feito para good.In 2004 Mazda levou os avanços da engenharia que tinha feito com o RX-7, e os usou para ajudar a introduzir o novo modelo RX-8. O RX-8 utiliza a tecnologia do motor rotativo que ajudou a tornar o mundo o RX-7 famosos.

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