Os entusiastas do carro, pode incluir uma corrida A-Spec, ou ASR, subframe chave para a suspensão traseira de seus carros. Um subframe cinta ASR previne problemas de suspensão, se o proprietário do carro adiciona barras estabilizadoras para o carro para melhor dirigibilidade na estrada. Antes de instalar o ASR subframe cinta, remover os braços de controle inferior da suspensão. Coisas que você precisa
blocos de cimento ou tijolos outro carro jack
Jack está
Lug chave
Aberta 14 milímetros chave
Torquímetro
14 milímetros tomada
17 milímetros tomada
12 milímetros tomada
Martelo
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um
Coloque blocos de cimento ou tijolos ao redor das rodas dianteiras do carro para impedi-lo de deslocamento. Solte as porcas sobre os pneus traseiros com a chave de roda. Coloque a chave de roda totalmente em cada terminal e vire a esquerda. Coloque tomadas sob o carro e levante back-end do carro.
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Coloque dois jack suporta debaixo do carro para mantê-lo e constante. Consulte o manual do proprietário para localizar os pontos de elevação de fábrica aprovados em seu carro modelo. Concluir a remoção pneus traseiros do carro. Tire as nozes 14 milímetros segurando os braços de controle inferiores aos de fuga braços, amortecedores e subframe do carro usando a chave de boca e girando anti-horário. Há três porcas em cada um dos dois braços de controle inferiores que você tem que remover.
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Coloque o ASR subframe cinta contra subframe nu do carro que enfrenta o pára-choque traseiro. Tópico parafusos de 14 milímetros por meio do ASR subframe cinta e subframe do carro. Aperte os parafusos com a chave de torque girando no sentido horário. Apor os braços inferiores de controle para a nova cinta subframe com 17 parafusos mm, colocando a tomada de 17 milímetros na chave de torque e girando no sentido horário.
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Obtenha os braços de controle inferiores aos amortecedores e braços à direita. Empurre os braços arrastando com um martelo para alinhar os buracos para os braços de controle inferiores. Coloque 14 parafusos mm através dos orifícios dos braços de controle inferiores e para os braços de arrasto e amortecedores. Aperte girando a chave de torque no sentido horário.
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Coloque o lugar backing ASR para o outro lado da ASR subframe cinta e alinhe os orifícios dos parafusos. Aperte os parafusos de 12 milímetros com o soquete de 12 mm no torquímetro e girando no sentido horário.
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Parafuso as buchas da barra estabilizadora na parte inferior e superior ASR subframe cinta com os parafusos de 17 milímetros e chave de torque. Colocar 14 milímetros parafusos e porcas nas extremidades da barra estabilizadora para anexar os braços de controle inferiores. Adicionar anilhas para o espaçamento entre os braços de controle inferior e barra de balanço.