Potência e torque são medidas de trabalho e poder, e é um essencial ao descrever o desempenho de qualquer motor ou motor. A fim de manter estas medições consistentes de aplicação para aplicação, uma (muitas vezes referido como um "Dyno") do ensaio em banco é realizada. Dinamômetros são ferramentas para medição de força e poder em tudo, desde carros e caminhões para máquinas de cortar relva e geradores. História

O freio de Prony é a forma mais antiga do banco e foi inventado por Gaspard de Prony em 1828. Ao longo dos próximos 90 anos, a outras formas de o dyno viria à tona, incluindo uma em 1838, que tinha a forma de um vagão de trem e mediu o poder de atracção de locomotivas (este dispositivo foi inventado pelo pai do computador, Charles Babbage). Os dinamômetros utilizados hoje lembram o que foi criado em 1931 por Martin e Anthony Winther, o que seria chamado de correntes de Foucault dinamômetro
Função

A função básica de um dinamômetro. teste é para medir a quantidade de potência e torque de um motor ou motor produz. Com o advento do computador moderno, os testes de dyno tornou-se mais fácil de operar e produzir resultados mais precisos. A dyno emparelhado com um computador exibirá a classificação de uma determinada máquina de poder como um gráfico (mostrado na imagem).
Tipos
testes Dyno
são usados para várias aplicações, a mais comum das quais é o teste de automóvel. Os fabricantes de automóveis vai medir o desempenho de um carro ou caminhão, a fim de comercializar o seu poder. Entusiastas do desporto automóvel vai modificar os seus veículos com peças de reposição, a fim de conseguir maior potência, em seguida, executar testes de dinamômetro para avaliar suas modificações. Dynos também pode ser usado para testar o poder de motocicletas e veículos off-road
Considerações
testes Dyno
pode ser executado em um par de diferentes maneiras:. Chassis ou motor dyno. Quando a execução de um teste de Dyno chassis do veículo a ser testado é conduzido para cima da plataforma Dyno que simula a resistência através da utilização de rodas automatizadas. Para um teste de Dyno motor, o motor a ser testado é montado no dispositivo de Dyno. Estes métodos diferentes produzem diferentes medições: potência /torque (a partir de um chassi dyno) eo volante cv /torqe (a partir de um motor de dyno) de freio. A energia é muitas vezes perdida através do trem de accionamento de um veículo, de modo que o freio de medição será tipicamente menor do que a medida do volante.
Benefícios

Usando um Dyno para testar a potência de uma máquina pode ser muito valioso quando o motor de ajuste ou o desempenho do motor e também pode ajudar a atingir o mais próximo possível de 100% de combustível e eficiência de energia possível. Para alguns, os resultados dyno não são mais do que direito de se gabar de seu carro e criações de caminhão.