Corrida é tudo tração, e uma maneira de conseguir uma melhor tração para o seu carro é para aquecer os pneus. Um método de fazer isso é um desgaste, no qual você aquecer os pneus girando-os em um lugar sólido, o que gera uma grande quantidade de fumaça no processo. Isto é muito mais fácil em um carro traseiro-wheel-drive, mas se você quiser fazê-lo em um modelo de front-wheel-drive, que pode ser feito com apenas um pouco de técnica. Coisas que você precisa outro carro Front-wheel-drive com uma transmissão manual
1 litro de água sanitária
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Localize um deserto, estrada particular onde você pode praticar sem potencialmente ferindo ninguém. Burnouts é feito melhor em uma pista de corrida, mas se é legal fazer um desgaste onde você mora, verifique se você está longe de outros veículos.
2
Despeje uma 1/2-gallon de água sanitária apenas na frente de cada um dos pneus da frente. Isto irá criar mais fumaça, mas que também irá diminuir a tração entre os pneus eo asfalto.
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Puxe o carro para a frente de modo que os pneus dianteiros estão na água sanitária, e definir o freio de emergência. Coloque o seu pé esquerdo na embreagem, o pé direito no acelerador e sua mão direita na alavanca de câmbio. Colocar o carro em marcha, com o pé esquerdo pressionando a embreagem.
4
Rev do motor com o pé direito. Dependendo do tipo de carro que você tem, você deve manter os RPMs no tacômetro perto, mas não, o nível da linha vermelha. A linha vermelha é a marca vermelha no conta-rotações que indica as RPMs máximo que o carro pode suportar com segurança. Pop a embreagem rapidamente para envolver a transmissão, enquanto você também empurrar com força no acelerador com o pé direito. Isso vai demorar um pouco de prática para encontrar o "sweet spot" entre as RPMs para o motor ea embreagem quando você iniciar o esgotamento, mas com a prática você pode encontrá-lo.