Lowriders foram introduzidas pela primeira vez em 1930, quando eles apareceram em bairros mexicanos-americanos, ou bairros, como parte do "zoot-suit" sensação. De acordo com a "Lowrider Magazine," zooters mexicano-americanos, também conhecidos como pachucos, modificada Chevys antigos para criar lowriders como uma forma de rebelião contra o mainstream. Ao longo dos anos, lowriders tornaram-se interrogado sobre a cultura popular através de revistas, programas de televisão, música e filmes. Modificações ao longo do tempo têm ajudado a moldar os lowriders de hoje. História Antiga
pesos foram usadas para carros mais baixos em 1930.
Embora os carros lowrider teve um grande aumento na popularidade na década de 1970, a origem desses carros pode ser rastreada até o final de 1930. Os pesos pesados ​​ou sacos de areia foram usadas na década de 1930 para reduzir a parte de trás dos carros. Em outros casos, de acordo com "Lowrider Magazine," as molas foram picadas - encurtado, cortando as principais bobinas - ou aquecidos até comprimido, que criou o mesmo efeito. Carros Lowrider incorporou a cultura do carro Califórnia com a da cultura mexicana. De acordo com JustCustomz.com, na década de 1960, os carros lowrider foram reconhecidos como uma classificação oficial em termos de personalização de carros.
Modificações
Chevys eram carros populares modificar.
A Chevrolet foi um carro popular para modificar na década de 1950, em parte porque eles eram baratos para reparar e tinha uma aparência mais elegante do que os carros produzidos pela Ford ou de outras empresas, de acordo com JustCustomz.com. Carros modificados para serem lowriders foram frequentemente equipado com saias de defesa, bem como tubos laterais gêmeos, dois spot lights e duas antenas. Enquanto outros carros da década de 1950 foram modificados para aumentar a potência, lowriders foram modificados para representar conforto, estilo e classe.

Tipos

carros Lowrider vêm em três diferentes classificações: o lowrider bomba, o lowrider tradicional eo lowrider Euro. Lowriders bomba lowriders são feitos a partir dos anos 1930 até os anos 1950. Lowriders lowriders tradicionais são feitos a partir dos anos 1960 até hoje. Os lowriders Euro são lowriders relacionados à importação de veículos, como Acuras e Hondas, de acordo com JRank.org. Com o equipamento adequado, qualquer carro pode ser modificado para ser um carro lowrider.
Hidráulica
Hidráulica desempenhar um papel importante em lowriders.
Lowriders normalmente têm seus sistemas de suspensão alterada para ajudar a dar ao veículo uma aparência reduzida. No entanto, o sistema hidráulico pode também ser modificado, dando lowriders a capacidade para levantar e baixar do chão, de acordo com JRank.org. Os sistemas hidráulicos alterados para permitir que o carro seja levantada e baixada a partir de um canto específico, a partir da frente ou para trás ou lateralmente por vários controles dentro do carro. "Pancaking" é um termo usado quando um carro lowrider é completamente reduzida a seu ponto mais distante.
Cultura popular
Revistas ajudar a promover lowriders hoje.
Em 1975, a Guerra banda lançou a música "Low Rider" em seu álbum intitulado "Por que não podemos ser amigos." Também na década de 1970, o programa de televisão "Chico and the Man" apresentado lowriders, trazendo o carro customizado para a ribalta nacional. Desde então, publicações tais como "Revista Lowrider", publicada pela primeira vez em 1977, continuam a promover a arte de lowriders, bem como a cultura em torno dela. Filmes, programas de televisão e shows de automóveis continuam a manter lowriders na cultura mainstream.