Aumentando a pressão do turbo boost em seu Audi pode ser feito através da instalação de um dispositivo conhecido como um controlador de impulso. Este dispositivo conecta-se ao sistema do turbocompressor e permite que você ajuste a quantidade de pressão de ar, ou aumentar, de que o turbo é colocar para fora. Da fábrica, a quantidade de impulso que é emitido pode ser definido de forma conservadora baixo para evitar danos no motor a longo prazo e ao desgaste. Muitos turbos são capazes de colocar a níveis mais elevados de impulso do que o que está definido na fábrica, com a ajuda de um controlador de impulso. Coisas que você precisa
chave métrica definida
Metric chave de soquete conjunto
fio descascando ferramenta
fita isolante
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Determinar o localização para o controlador do impulso dentro do seu Audi. Muitos controladores impulso vem com um monte de dashboard que permite que você coloque o controlador do impulso perto painéis de controle instalado de fábrica em seu carro.
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Acesse o turbocompressor, que está situado debaixo de seu motor na cabeça do sistema de escape, retirando a caixa de ar e mangueira de material que está ligado a ele e coletor de admissão do motor. Ao retirar essas peças, você pode facilmente manipular as mangueiras e conexões no
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turbo como ditada por instruções de fiação de seu controlador do impulso. Localize a válvula wastegate, que é montado no topo do montagem de turbo. Este é um dispositivo em forma de U, que controla a quantidade de ar que entra e sai do turbocompressor. Desconecte todos os tubos que ligam a válvula para o turbocompressor.
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Conecte o atuador de seu controlador do impulso à válvula wastegate freqüência. As instruções específicas de conexão variam entre modelos de controladores de impulso e modelos de Audis que estão equipados com turbos.
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Ligue a mangueira de entrada para o controlador de impulso para o turbo. Você pode usar mangueira existente que está ligado à entrada do turbo para fixar a mangueira de entrada.
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Execute a fiação do atuador do controlador do impulso através de um buraco no firewall do seu Audi, que a barreira que fica entre o compartimento do motor em seu Audi e do interior. Há furos de fiação existentes no firewall que você pode usar. Execute a fiação para o dispositivo de controle de impulso que você tenha montado no interior do seu carro.
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reinstalar a caixa de ar, tubulação de entrada e todas as outras peças que você pode ter removido para ter acesso a o turbo no seu Audi, em seguida, fechar o capô.
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Seguir as instruções de cabeamento descritas no manual de instruções do seu controlador do impulso específico para ligar o fio que vem do compartimento do motor para o dispositivo de controle de impulso próprio . Pode ser necessário retirar o isolamento dos fios utilizando a ferramenta de descascamento do fio. Use fita isolante para proteger e isolar novas conexões dos cabos.