Talvez fabricante mais prevalente do mundo de veículos turbo, automotivo gigante Volkswagen é um grande defensor da tecnologia, oferecendo-o em todos os seus modelos mais populares. VW motores de indução forçada são relativamente pequenos, produzir energia suficiente, e são mais econômicas para correr do que os seus homólogos maiores, normalmente aspirados. Se você dirige um GTI turbo, Golf, Jetta e Passat, a fábrica poder-planta é conservadora sintonizado e projetado com uma grande margem de segurança em mente. A psi turbo (libras por polegada quadrada) bem executado aumento por meio de uma atualização do controlador manual do impulso pode tocar em potencial escondido sob o capô o desempenho. Coisas que você precisa
Impulso Manual Controller (MBC)
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1 Conecte uma extremidade do controlador manual (haverá duas extremidades farpadas de metal no unidade perpendiculares entre si com um botão de ajuste, quer no topo ou no meio), com a fonte de tomada de turbo encontrado no lado do compressor usando mangueira de vácuo.
2
Conecte a outra extremidade do atuador wastegate (localizado na seção da turbina).
3
Fixe o MBC em uma área de fácil acesso como a montagem de radiador ou tubo inferior inter-cooler para periódicos ajustes futuros.

4
Gire o controlador no sentido horário para aumentar a pressão do turbo (sentido anti-horário vai diminuir boost) e configuração de teste, obtendo uma leitura no indicador de impulso durante uma corrida de aceleração máxima.
5
Belas -sintonizar o controlador, ajustando ainda mais o botão de controle na direção desejada - com base em leituras psíquicas obtidos no indicador - para atingir o nível ideal boost (normalmente um aumento de 2-3 psi em um veículo estoque)