forçadas motores de indução utilizar turbocompressores para aumentar radicalmente saída. A função do turbo é para pressurizar o ar de admissão antes de entrar no motor. Ele faz isso por meio de uma roda de compressor que gira rapidamente, semelhante às pás do ventilador de um motor a jato. A roda de compressor precisa saber o quão rápido a girar e qual o nível de impulso psi ou libras por polegada quadrada, para pressurizar o ar. Isso é controlado pela válvula de descarga, que está normalmente localizada na caixa da turbina (lado de escape do turbo). Ele controla impulso, medindo a pressão que vem do turbo. É possível ajustar a válvula de descarga, aumentando de forma artificial ou diminuindo a quantidade de pressão de ar que vê, com o uso de um controlador manual de impulso. Coisas que você precisa
manual de impulso controlador kit
Mostrar mais instruções
1
Prenda o controlador (use as incluídas zip-dades) para o menor tubo de intercooler ou outra área longe de todos os componentes móveis, tais como o ventilador do radiador e correias de transmissão.
2
Conecte uma extremidade do controlador do impulso para a entrada do atuador wastegate, localizado na carcaça da turbina.

3
Fixe o outro lado à tomada de fonte de impulso com a linha de vácuo fornecido.
4
Gire o botão de ajuste do controlador na direção desejada (no sentido horário aumentará a pressão do turbo na maioria das unidades) para aumentar ou diminuir o impulso psi. Utilize pequenos incrementos para medir a sensibilidade do controlador.
5
obter uma leitura em medidor de aceleração do seu veículo, e ainda ajustar o controlador para chegar ao seu estabelecimento de metas.