O Dodge Stealth pode nunca ter sido a intenção de ser um carro de corrida, mas isso não significa que você não pode usar um para essa finalidade. Com apenas algumas modificações no carro e por que eliminasse todo o peso desnecessário, o Dodge Stealth pode ser transformado em um, all-wheel-drive carro de corrida formidável. O Dodge Stealth só pode ser usado para corridas de amador, no entanto, uma vez que está fora de produção desde 1996. Coisas que você precisa tomada unidade 3/8-inch
conjunto
fenda
Corrida de balde assento
Mostrar Mais instruções
1
abrir a escotilha tronco, portas e capô do carro. Do tronco, retire o estepe, o macaco ea chave de roda. Use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem a escotilha guarnição guarnição de plástico traseira no lugar, em seguida, retire a escotilha da guarnição.
2
Puxe o tapete tronco longe dos poços de roda em direção ao centro do carro e puxe lo através da escotilha de volta. Digite o habitáculo do carro e use a chave soquete para desaparafusar primeiro dos bancos dianteiros e do banco traseiro do chão. Os bancos dianteiros são cada aparafusado ao chão com quatro parafusos, e os parafusos banco traseiro no lugar com dois parafusos localizados logo abaixo da borda frontal da parte inferior do assento. Puxe os assentos do carro.
3
Abra o braço consola central e localize o parafuso de fixação localizado na parte inferior do compartimento de armazenagem. Remova o parafuso de fixação, em seguida, localize o parafuso de montagem para a frente da consola central localizado sob o painel. Remover este parafuso de montagem, bem como.
4
Puxe o pino de retenção de parte de trás do equipamento alavanca de câmbio e, em seguida, remover o próprio botão, mantendo tanto o botão eo pino de retenção. Levante a consola central para cima e sobre a alavanca de câmbio e alavanca do freio de emergência, em seguida, removê-la do carro. Substitua o cabo de mudança de marchas na alavanca de câmbio e prenda-o com o pino de retenção.
5
Puxe a bandeja de cinzas para fora do painel e descartá-lo. Use uma chave de fenda para retirar a placa de cara para fora do aquecimento, ar condicionado e controles de som e descartá-lo. Os controles do som e clima são aparafusadas à estrutura do painel. Use a chave de soquete para remover esses parafusos de montagem, em seguida, puxe o aparelho de som para fora do painel de instrumentos e desconecte a fiação, puxando-o para fora da unidade da cabeça estéreo. Faça o mesmo com os controles climáticos.
6
desaparafusar a porta do painel de guarnição de passageiros da moldura da porta, em seguida, removê-lo. Descartar a membrana de plástico que cobre a estrutura interna da porta. Remover a soleira da porta da guarnição, desapertando-a partir do chão, e depois fazer o mesmo no lado oposto do carro. Role o tapete do assoalho, em seguida, puxe-o em um pedaço para fora da escotilha de trás do carro para deixar um chão nu.
7
Retire a guarnição restante dentro do carro e descartá-lo. Com esta guarnição removido, o headliner será solto e pode ser removido através da escotilha de trás do carro sem ferramentas.
8
Unbolt o compressor do ar condicionado do bloco do motor, em seguida, remova as linhas AC a partir do compressor e descartar o aparelho, bem como as linhas. Neste ponto, o carro é suficientemente atenuado. Tranque o assento de corrida para o chão do lado do motorista do carro, usando o assento estoque parafusos de fixação localizados no chão.