Adicionando um segundo carburador no seu Chevy 235 adiciona músculo para o motor de seis cilindros estoque. O trabalho não é complicado, desde que tenha alguma experiência dolorosa e talento para fazer coisas ajuste. A parte mais fácil é trancando-se uma variedade de dupla entrada e instalação de um segundo carburador que coincide com os originais, ou a instalação de carburadores maiores. O desafio é adaptar as linhas de combustível e duplo enlace duplo carburador. Puxe o antigo distribuidor e carburador fora e obter uma dupla distribuidor que trabalha com os cabeçalhos de escape. Decidir sobre a atualização do motor que você quer e usar um par de carburadores correspondentes. Coisas que você precisa
Haynes ou manual de reparação Chilton para seu Chevy
ferramentas bitola padrão
duplo coletor de admissão
ingestão juntas múltiplas
torque
pregos carburador com bloqueio nuts
Juntas Carburador Página 2 carburadores
bomba adaptador
As tubagens rígidas de combustível e acessórios de ligação dupla
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Manifold e Carburadores
1
Configurar o coletor de admissão duplo com dois parafusos em cada flange e uma junta de admissão no rosto de cada flange. Posicione o colector na cabeça do cilindro e passe os parafusos na cabeça com a mão. Aperte os parafusos de 18 pés-lbs. cada um com uma chave de torque.
2
Tópico novos prisioneiros do carburador para os buracos em cada lado das portas do carburador no bloco. Coloque uma nova junta carburador sobre cada porta do colector.
3
Retire os filtros de ar de cada carburador e definir os filtros de ar de lado. Gire cada carburador para as ligações do acelerador estão enfrentando dentro, em direção à tampa do balancim do motor.
4
Alinhe os furos em cada flange do carburador com os parafusos do carburador em uma porta colector e definir os carburadores em colocar no coletor de admissão. Tópico novas porcas de fixação em cada parafuso com a mão. Aperte as porcas de segurança com uma chave de boca.
Linhas de combustível e Linkage
5
Solte a rígida linha de montagem de combustível existente na bomba de combustível e retirar o combustível rígida linha. Conecte o adaptador de linha dupla de combustível para a bomba de combustível e aperte o encaixe.
6
Anexar um comprimento de linha de combustível rígida para cada lado da placa e aperte os encaixes. Colocar a outra extremidade de cada linha de montagem perto de uma entrada de combustível para um carburador. Passe cada encaixe no lugar em um carburador com a mão. Aperte os encaixes com uma chave de boca.
7
Gire os parafusos de fixação do acelerador em ambos os carburadores totalmente fechada com uma chave de fenda. Faça backup de cada parafuso para fora 1 1/2 voltas como um ajuste preliminar. Posicione a ligação dupla do acelerador na borda exterior dos carburadores. Conecte cada haste de ligação para as alavancas de aceleração correspondentes, utilizando grampos de ligação.
8
Prenda o fim da dupla ligação para a ligação acelerador existente no compartimento do motor. Pergunte a um assistente para empurrar o pedal do acelerador para todo aberto e deixe-se várias vezes como você visualmente garantir que a articulação se move cada alavanca do acelerador do carburador para full-throttle simultaneamente.
9
Siga os procedimentos em seu manual de reparação Haynes ou Chilton e ajustar a mistura de marcha lenta e ar-combustível em cada carburador. Ajuste o acelerador pára conforme descrito no manual de reparo. Volte a colocar os filtros de ar em cada carburador.