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Como cortar Coilovers
Quando os carros e caminhões começaram a ser personalizados pelos proprietários, que não têm acesso ao que agora são chamados de "bolt-on" partes. Eles tiveram que fazer a dívida com o que tinham. Embora essas técnicas ainda trabalham, geralmente é melhor ir com a peça fabricada antes de tentar uma modificação como esta. Cortar uma mola helicoidal nunca deve ser feito enquanto a primavera está no veículo, e nunca enquanto a primavera está sob compressão. Além disso, apenas as molas helicoidais que estão "tangencial" pode ser cortado. Estas são molas que não resistem por si, quando colocado sobre uma superfície plana. Coisas que você precisa
Rotary ferramenta de corte
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1
Remova a mola do choque, se for um coilover unidade. As suspensões de automóveis padrão são os sistemas de coilover, mas eles não são removidos do veículo como uma unidade, mas sim uma peça de cada vez. Choques coilover aftermarket normalmente têm uma porca que desenrosca do choque, liberando a primavera. Corte todos molas coilover do veículo juntos.
2
Coloque as molas em uma superfície de trabalho sólida. Você vai notar que a cada primavera tem uma extremidade da bobina em ambos os lados. Estas extremidades da bobina deve estar todos na mesma posição. Para os fins deste projeto, colocá-los todos na posição das 6 horas.
3
medir o quão baixo você quer a altura do passeio do veículo a ser. Uma boa regra de ouro é que você vai perder um centímetro de altura do passeio para cada 1/2 de uma bobina que você cortou. Por exemplo, se você deseja que o veículo a ser três centímetros mais baixo do que o estoque, cortar uma vez e meia bobinas fora da primavera.
4
Corte as molas tudo para a mesma altura usando o corte rotativo ferramenta. Ao cortar, ele ajuda a imaginar o mostrador de um relógio para determinar onde fazer o seu corte.
5
Ajustar as molas de volta para a unidade coilover ou instalá-los de volta para o veículo. Você terá que ter o automóvel alinhado por uma loja profissional depois de ter cortado as molas para baixo, porque o camber das rodas será desligado, fazendo com que o desgaste prematuro dos pneus. Além disso, as fontes terão de ser encaixado corretamente, então conduzir o seu veículo de forma agressiva através de algumas paradas e arrancadas, assim como em torno dos cantos.

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