O GReddy PRofec B-Spec II é um controlador do impulso eletrônico. Ele permite que você modifique o valor da pressão do turbo boost do seu veículo. O controlador do impulso GReddy também tem inúmeras outras configurações e funções de monitoramento. Alguns veículos necessitam de modificações adicionais sistema de turbo e combustível antes que você possa ajustar corretamente os ajustes de boost, por isso nunca modificar as configurações de impulso, sem as atualizações de apoio necessários e capacidade de ajuste de combustível. Instruções
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Olhe para os controles na face do controlador do impulso GReddy. No canto superior esquerdo é o botão "SELECT", que transforma o aparelho ligado e desligado e também alterna entre "HI" e "LO" modos de configuração e. Debaixo do botão "SELECT" é o botão "MODE", que percorre as várias opções de configuração do controlador do impulso. No lado direito do rosto é um "SET" botão. Gire este botão para modificar o atual parâmetros na tela, em seguida, pressione o botão todo para confirmar a configuração alterada.
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Pressione e segure o botão "SELECT" por dois segundos para ligar o controlador do impulso ligado ou desligado. Para alterar a unidade de pressão do kPa a psi e vice-versa, desligue o controlador do impulso. Pressione e segure o botão "SELECT" e, ao fazê-lo, aperte rapidamente o botão "MODE" duas vezes.
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Pressione o botão "select" para alternar entre o "HI" e "LO" modos de configuração impulso. Quando a configuração "HI" é selecionado, todas as configurações do controlador irá afetar os parâmetros de impulsionar a alta do acelerador. Alternativamente, a definição "LO" é usado para várias rotações parciais.
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Pressione o botão "MODE" repetidamente para percorrer os vários modos de regulação do controlador do impulso GReddy. Modo "SET" permite modificar o percentual de aumento de pressão do turbo. Em 0%, o aumento será definido como o valor das ações, enquanto uma configuração de 100% aumenta o impulso para o valor máximo atingido pelo seu turbocompressor. Modo "GAIN" controla a sensibilidade da válvula wastegate. Abaixe o valor "GAIN" para reduzir o comportamento spiking impulso, ou aumentar o valor "GAIN" para reduzir o comportamento afinando impulso.
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Continue percorrendo o impulso configurar os modos com o botão "MODE". O modo "START boost" ajusta o tempo da válvula wastegate. Defina o "START boost" valor próximo do "SET" valor impulso para acelerar o carretel do turbocompressor. Aumentar o "START BOOST" percentagem para um valor maior do que o "SET" valor impulso para reduzir a impulsionar spiking.
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Continue a pressionar o botão "MODE" para ver as várias funções do GReddy monitoramento impulsionar controlador. O modo de "ATENÇÃO" soa um alarme quando o valor máximo de impulso de entrada não é atingido. O modo "LIMITER" para que você introduzir a percentagem de redução impulso que ocorre quando o nível de boost "ATENÇÃO" é atingido. Modo de "pico" registra o nível máximo impulso registrado pelo controlador do impulso, enquanto o modo "ÚLTIMO REFORÇO" registra o nível de impulso gravada durante as sessões individuais de aceleração.