Uma das rivalidades mais antigas do mundo de carro de esportes é entre Porsche e Ferrari. Se eles estão indo de igual para igual na pista ou no showroom, sempre se pode ter certeza de que os carros dessas duas empresas vai ser emocionante, para dizer o mínimo. A partir de 2009, os dois carros mais extremos a partir deles são 911 GT2 da Porsche e da Ferrari 430 Scuderia, dois modelos de edição especial baseada frouxamente na mais comum Ferrari F430 e Porsche 911 Turbo, que representam a altura, o desempenho da produção de carros street-legal motores. Estética

A Scuderia e GT2 são muito diferentes em sua aparência. Enquanto a pessoa média pode até não perceber que o GT2 é um veículo muito especializado e não apenas a sua produção média de 911, a Scuderia é quase tão exótico como eles vêm. O 911 é uma evolução cuidadosa de um ícone traseira do motor, cuja estética ainda pode ser rastreada diretamente de volta às suas raízes em 1964, quando a série foi introduzido pela primeira vez. A Ferrari é, obviamente, meio-máquina, com uma baixa, olhar supercarro elegante que comercializa praticidade para o exotismo.
Engines

Sob a cobertura do motor traseiro do GT2 é um twin- turbo, 3.6-litro flat-6, que põe para fora 530 cavalos de potência e 505 libras-pé de torque. Tudo o que poder é cortesia um par de VTG (Variable Geometry Vain) turbochargers para uma resposta rápida e tal primeiros-for-Porsche como extensões de admissão de comprimento variável e um escape de titânio. As impressionantes 505 libras-pé de torque vir de tão pouco quanto 2200 todo o caminho até 4500 RPMs.The Scuderia faz parte da família V8 dos carros da Ferrari. Ele usa um V8 de 90 graus normalmente aspirado todo em alumínio que desloca 4.3 litros. Potência é avaliado em apenas sob a Porsche (505), enquanto que as 347 libras-pé de torque é consideravelmente menor do que o torque marreta do 911. Ao contrário da Porsche, que tem um sucesso instantâneo de energia graças aos turbos gêmeos, a Ferrari também é um revver, produzindo sua potência máxima a 8.500 RPM.
Gearboxes


O GT2 vem com apenas uma caixa de velocidades, a manual de seis velocidades. A Ferrari também vem com apenas uma caixa de velocidades, mas é muito sofisticado F1 Superfast 2 caixa de seis velocidades que é deslocado através de duas pás montado atrás do volante, como em um carro de Fórmula Ferrari.

Chassis /Suspensão

O 997 GT2 vem com sistemas mais eletrônicos do que o GT2 da geração anterior, e as características PSM (Porsche Stability Management), PASM (Porsche Active Suspension Management) e LC (Launch Control), para citar few.The Ferrari é igualmente tech-pesado, com CST gestão estabilidade, controle de tração F1-Trac e um diferencial controlado eletronicamente.
Desempenho

Ambos estes carros estrada curso são artistas muito selvagens que colocam até mesmo os melhores pilotos para o teste. De acordo com a Porsche, o GT2 chega a 60 mph em meros 3,6 segundo (números da Porsche são geralmente conservadores) e chega a até 204 mph. A Scuderia é igualmente impressionante, com um zero a 60 pitada de em 3,6 segundos e uma velocidade máxima de 198 mph.