Ferrari oferece atualmente dois Spiders, ou conversíveis, a F430 Spider e mais extrema 16M Scuderia Spider. Construído para celebrar 16 Campeonato de Construtores da empresa na Fórmula 1 e limitada a apenas 499 exemplos, o 16M é o auge do desempenho da Ferrari em um corpo Spider. Ferrari também introduziu recentemente a Califórnia, um conversível, como o F430 eo 16M, embora não seja referida como uma aranha, mas como um estilo de GT (Grande Turismo) conversível. Ferrari tem uma longa história de produzir belas Spiders rápidos que remonta à década de 1950. Motores

A F430 Spider está em produção desde 2005 e se manteve praticamente o mesmo. É alimentado pelo 4.3 litros V8 que alimenta seu stablemate teto fixo, o F430. O motor produz 490 cavalos de potência a 8.500 rpm a 343 lb-ft de torque.

A 16M Scuderia Spider é uma versão de capota do 430 Scuderia cupê, e é a primeira vez que a Ferrari ofereceu este derivado como um Spider. De muitas maneiras, a Scuderia 16M e pode ser descrito como um carro de corrida mal disfarçado. O motor V8 de 90 graus é baseada na F430, mas acrescenta sutilezas como um coletor de admissão de revista, um escape diferente e uma maior taxa de compressão para produzir 505 cavalos de potência a 8.500 rpm e 473 lb-ft de torque a 5.250 rpm.

Gearbox

A F430 pode ser encomendado com um manual de 6 velocidades convencional ou a F1 pá mudança de caixa de velocidades opcional. A 16M vem apenas com uma de 6 velocidades F1-SuperFast2 pá mudança da caixa de velocidades que pode mudar de marcha em apenas 60 milissegundos.
Chassis

A F430 Spider possui um corpo de alumínio e do chassis, que não só é extremamente rígido, mas relativamente durável e leve. A fim de proporcionar a segurança, o pára-brisas tenha sido reforçada no caso de um rolo acabado. The Spider F430 possui uma capota totalmente automática que se esconde debaixo de uma cobertura tonneau nivelado.

O 16M é cerca de 175 kg mais leve que a F430 e apresenta carroçaria revista. Seu chassi é a mesma especificação que a Scuderia cupê, que inclui freios de carbono-cerâmica, rodas de 19 polegadas mais largas, reduz molas e configurações de suspensão de corrida afinado. Ambos os carros têm que Ferrari se refere como um "manettino ', que é um disco montado no volante com várias configurações. O condutor pode alternar entre as configurações que alteram o efeito do controle de tração.
Desempenho

Uma F430 Spider pode chegar a 60 mph em cerca de 4,0 segundos e chega até 193 mph. A 16M chega a 60 mph em 3,7 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 196 mph.
Preços

A F430 Spider tem um preço sugerido de $ 235.000, enquanto o 16M tem um preço base de 313.000 dólares americanos a partir de 2009.