entusiastas de desempenho, muitas vezes confrontado várias marcas, modelos e tipos de veículos uns contra os outros. Motocicleta contra o carro é um tema que surge quando uma mistura de moto e carro mix fãs. A Suzuki Hayabusa é muitas vezes visto como um, se não o mais rápido, bicicletas produção feita, levando-o a ser correspondido nem na teoria nem na vida real contra muitos dos carros de desempenho. A questão Hayabusa contra Skyline pode ter origens em que ambos são veículos fabricados no Japão. Suzuki Hayabusa

A Suzuki Hayabusa foi produzido a partir de 1999 até os dias atuais. Ele tem uma velocidade máxima de 194 e um tempo de quarto de milha de 10,4 segundos a partir da fábrica. A moto pesa cerca de 480 quilos e tem 197 cavalos de potência e 107 libras de torque. A bicicleta é um motor 1300cc tem uma faixa de potência entre 3.000 e 10.000 rotações por minuto. É uma máquina muito potente e rápida. As máquinas pós 1999 tem um top governador fim de satisfazer as restrições às importações na Europa. O tempo de zero a 60 mph é em torno de 3,8 segundo, com quase 180 pés usados ​​para chegar a uma paragem de 70 mph.
Nissan Skyline

O modelo Skyline tem foi produzido desde 1966 pela empresa Nissan no Japão. O R32 por R34 modelos eram modelos de alto desempenho muitas vezes modificados por entusiastas para um desempenho ainda maior. O modelo R34 pesava cerca de £ 3100 com 280 cavalos de potência. O R34 poderia cobrir o quarto de milha em 13,7 segundos, e atingir 60 milhas por hora em 4,9 segundos. Braking leva 148 pés para parar de 70 quilômetros por hora. Velocidade máxima é de aproximadamente 155 quilômetros por hora para o estoque do modelo R34.
Banco Versus Banco

uma cabeça a cabeça batalha de um estoque Hayabusa e Skyline R34, a motocicleta parece ter uma vantagem clara. É mais rápido a 60 quilômetros por hora, mais rápido no quarto de milha e tem uma maior topo. A única área de Skyline destaca em está na travagem, e tem bastante vantagem. Em uma corrida em linha reta, independentemente da distância, o Skyline vai perder se ambos os veículos são levados ao limite das especificações. Em um curso de estrada, a Hayabusa ainda terá uma vantagem que até mesmo o melhor frenagem do Skyline não pode superar.
Modificados Versus Modificado

tuners desempenho amo tanto a Hayabusa e Skyline. Não é inédito para um Skyline para produzir mais de 800 cavalos de potência e vários foram apregoados na produção de mais de 1100. Tuned motos Hayabusa foram cronometrados a 260 quilômetros por hora em uma milha de pé. Os vídeos podem ser encontrados na rede mostrando um Skyline ultrapassando as mãos de bicicleta para baixo, mas ninguém sabe as modificações de ambos os veículos ou as circunstâncias da corrida. Dado o número ea dificuldade de andar de bicicleta capaz de 260 mph, é possível que o Skyline pode ter a borda.
Conclusões

A comparação das versões de ações faz é muito fácil dizer que a moto tem a vantagem. Versões modificadas trazer muitas variáveis ​​na equação, tornando-se uma muito difícil definir um vencedor claro. Ou dirigindo uma versão altamente sintonizado requer uma grande dose de habilidade, e isso não é fácil de encontrar na maioria dos encontros entre os dois veículos. É uma garantia de que seja uma Hayabusa 260 mph ou um hp Skyline 11000 seria uma emoção que é difícil de igualar.