Muitos entusiastas Corvette deseja diminuir a altura do passeio em seus carros. É possível reduzir a altura do passeio da frente num Corvette C5 uma metade de uma polegada no sistema de suspensão padrão mudando dois parafusos ajustáveis. Você deve, entretanto, tome cuidado quando levantar e abaixar o carro para evitar danos às longarinas hydroformed que estruturalmente suportam o veículo. Fazer isso sozinho usando algumas ferramentas de garagem comuns. Coisas que você precisa
Hydraulic jack
Jack está
Lug chave
Fita métrica
10 milímetros chave soquete
dois blocos de madeira de 2 cm de espessura, 12 cm de largura e 16 centímetros de comprimento
um bloco de madeira de 2 centímetros de espessura, 6 polegadas de largura e 25 centímetros de comprimento
um bloco de madeira de 2 centímetros de espessura, quatro polegadas de largura e 6 cm de comprimento
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1
Estacione o carro em uma superfície plana. Coloque os dois blocos de 12 polegadas de largura de madeira de cerca de 6 polegadas na frente de cada pneu. Dirija o carro em cima dos blocos e envolver o freio de estacionamento. Isto irá elevar a parte dianteira do carro o suficiente para obter a tomada por baixo.
2
Centro de seis polegadas de largura bloco de madeira sobre a porção de tomada de almofada de elevação. Deslize-o debaixo do carro e colocá-lo diretamente sob as travessas de suspensão. Eles estão ligados aos braços de controle inferiores e ter duas nervuras de reforço descendo eles.
3
levantar cuidadosamente o macaco hidráulico e coloque cavaletes em cada lado da madeira para a segurança. Retire as rodas dianteiras e pneus com uma chave de roda.
4
Retire a tomada da sua posição e colocá-lo sob a parte inferior da mola da suspensão dianteira. Coloque o último pequeno bloco de madeira sobre a almofada jack e levantá-lo o suficiente para liberar a tensão na mola.
5
Localize os parafusos de ajuste que regula a altura do passeio. Eles estão na frente dos amortecedores. Gire o parafuso no sentido horário até que esteja apertado com uma chave soquete. Afaste-se o parafuso de um quarto de volta. Repita o processo do outro lado.
6
Mova o macaco sob o nariz do carro, retire a cepos e abaixá-lo de volta para o chão. Medir a distância do chão até o topo do arco da abertura da roda de cada lado e comparar para se certificar de que eles são os mesmos.
7
Dirija o carro por algumas semanas para resolver a suspensão. Re-medida e re-ajustar conforme necessário.