NHRA Top Fuel dragsters são mais rápido acelerando veículos terrestres do mundo. Eles podem ir de 0 a 60 mph em meio segundo. Os trilhos de arrasto leve pode viajar um quarto de milha em 4,4 segundos e alcançar uma velocidade de mais de 335 mph. Eles são os mais famosos e reconhecidos classe de carros de corrida de arrasto, conhecidas em todo o mundo. Os motores de operar nessas condições estressantes devem ser demolido e reconstruído entre cada corrida. Principais motores de combustível

Top Fuel motores de dragster deve seguir as diretrizes rigorosas definidas pela NHRA órgão ao competir no campeonato arrastar eventos de corrida nos Estados Unidos e Canadá. O motor mais popular é a versão 7500 cavalos de potência a 8.000 caixa-motor do Chrysler 426 polegadas cúbicas, de 90 graus V8 Hemi. É composto inteiramente de after-market, partes especializadas e de alto desempenho. Ele pode ser furado para um deslocamento máximo de 500 ci. O bloco é fabricado em alumínio forjado, e os cabeçotes e bielas são esculpidos a partir de tarugos de alumínio. As válvulas de grandes dimensões, molas, retentores e capas de cadeira de balanço são feitas de titânio. O comando de válvulas e virabrequim de cinco rolamentos são feitos de tarugos de aço carbono.
Informações Técnicas

Os típicos Top desloca motor de combustível 496 cúbico-polegadas. Eles têm de combustão hemisféricas cabeçotes de câmara. O bloco e cabeças geralmente são feitas por Brad Anderson ou Alan Johnson. O diâmetro e curso é 4,310 polegadas por 4,25 polegadas com uma taxa de compressão de 6.5:1 ou 07:01. O motor Redlines em 8.250 rpm. Suas válvulas de admissão medir 2,45 polegadas, com válvulas de escape 1,92 polegadas. Os levantadores de rolos são 1,68 centímetros de diâmetro com um elevador de válvula de 0,8. Ignição por dupla de 44 ampere, magnetos 50.000 volts. Os motores utilizam 42 injetores de combustível mecânicas com uma bomba de combustível mecânica capaz de bombear 100 litros de combustível por minuto. O motor é refrigerado pela enorme quantidade de mistura ar e combustível que passa por ele.

Supercharger

Top motores de combustível apresentam uma 14-71 Raízes estilo blower com uma pressão máxima de coletor de 65 libras por polegada quadrada. Leva 900 a 1.000 hp virabrequim para executar o supercharger. O ventilador tem uma velocidade de rotor de 12.450 rpm e é capaz de mover-se 3.750 metros cúbicos de ar por minuto.
Combustível

Top carros com combustível funcionam com uma mistura de cerca de 90 por cento de nitrometano e 10 por cento de metanol chamado nitro. Top Fuelers queimar nitrometano em um aparelho de ar para abastecer proporção de cerca de 01:01. O líquido viscoso é produzido por adição de ácido nítrico para o propano. Primeiro formulado em 1800, o processo de nitração produz CH3NO2, que é utilizado como um solvente orgânico, na indústria química. Top Fuelers usar até 15 litros de nitro por corrida quarto de milha a um custo de US $ 18 por galão.