O 1935 Chevrolet Mestre era um carro clássico oferecido em seis modelos: Coupe, Sports Coupe, Sedan, treinador, Cidade Sedan e Sports Sedan. Um carro estilizado a partir de 1930, este veículo caracterizado falou pneus e uma cor exterior em dois tons. O 1935 Chevy Master é muitas vezes restaurado ou modificado por hot rod e entusiastas de automóveis clássicos. Dependendo do modelo, este veículo pode conter de dois a cinco passageiros. Desempenho
Este veículo pesava £ 2.910 no momento da produção.
Todos 1935 Chevy modelos mestre foram instalados de fábrica com uma potência de 80, direto do motor de seis cilindros. O chassis membro X foi construída a partir de todo o aço. O Chevy Mestre destaque tração traseira e teve uma taxa de compressão de 5,6: 1. Velas de ignição para este veículo sentou em um ângulo ea bomba de água descansou no bloco de cilindros.
Interior
O interior do carro é muitas vezes substituído devido a lesão de madeira.
Todos 1935 Chevy modelos mestre foram instalados de fábrica com uma potência de 80, direto do motor de seis cilindros. O chassis membro X foi construída a partir de todo o aço. O Chevy Mestre destaque tração traseira e teve uma taxa de compressão de 5,6: 1. Velas de ignição para este veículo sentou em um ângulo ea bomba de água descansou no bloco de cilindros.

Exterior
entusiastas de hot rod, muitas vezes re-pintar este veículo.
As rodas do 1935 Chevy Mestre são distintos, com raios, anéis de guarnição e-calotas de poços profundos. Chrome foi apresentado ao longo do pára-choque dianteiro ea guarnição da grade. A distância entre eixos para este veículo foi de 113 polegadas. Cores exteriores original incluía Maroon Regent and Green Pleasant. Hoje, os entusiastas de hot rod re-pintar o 1935 Chevy Mestre em uma ampla gama de cores, e remodelar muitos dos componentes externos.