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Como construir um Rally Race Car
Rali é uma forma de desporto motorizado que se realiza em estágios em estradas, pistas, campos e muitas outras superfícies. O objecto consiste em obter a partir de uma extremidade do palco para o outro o mais rapidamente possível. Carros de rali deve ser forte o suficiente para sobreviver saltos em estradas irregulares. E porque os carros de rali viajar entre os estágios na estrada, eles devem permanecer estrada legal. Você pode se envolver a nível local em um "estoque" de classe, com apenas algumas pequenas alterações para o seu carro de estrada atual. A maioria dos carros que competem nestas classes de ações são carros de estrada com pequenas alterações. Coisas que você precisa
Estrada legal carro
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1
Melhore os pneus e rodas. Mesmo em uma classe de ações, existem muitas opções para a atualização das rodas e pneus. Você pode usar qualquer roda enquanto ele mantém o estoque de diâmetro e largura. Substitua os pneus com algo mais adequado para a superfície. Qualquer coisa que você pode usar na estrada pode ser usado na classe de ações.
2
Substituir os choques e amortecedores com unidades de aftermarket. Isto lhe dará uma melhor aderência sobre superfícies soltas de um rally. Ele também irá permitir que o seu carro para melhor passeio sobre as colisões e evitar danos ao chassis. Você também pode adicionar uma barra estabilizadora dianteira para melhor controlar a frente do carro, se você precisa, embora esta tenderá a induzir a subviragem que a maioria dos carros da estrada têm de qualquer maneira.
3
Adicione mais alimentação do carro. Para manter-se na classe de ações, você pode mudar o filtro de ar para um modelo que permite um melhor fluxo de ar. Também é possível substituir o tubo de escape, atrás do catalisador, desde que as saídas de escape atrás do condutor.
4
Remover o pneu sobresselente, macaco e as ferramentas destinadas a reduzir o peso do carro. Isso vai ajudar tanto a movimentação ea velocidade.
5
Desativar os sistemas ABS e controle de tração. Isto lhe dará um controle mais direto sobre o carro que você dirige-lo. Você também pode ajustar o alinhamento, desde que sem modificações são feitas para a faixa de fábrica.

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