Enquanto muitos carros esportes clássicos são, por natureza, especiais, poucos podem oferecer a matéria, proposital sentem entregue por uma réplica intransigente do Lotus Seven e suas variantes. Mesmo que o último Lotus Seven rolou fora da oficina, em 1972, um outro fabricante, Caterham Cars of Surrey, Inglaterra, comprou os direitos para construir o carro, e continua até hoje para melhorar a pena roadster de dois lugares. Dada a sua simplicidade inata, que foi apelidado de "Locost" Super Seven continua a ser um carro perfeito para construir a partir de um kit, ou a partir do zero em sua própria garagem. O processo não é tão difícil quanto parece, especialmente se vários dos sistemas mais complicados são comprados na forma de um kit. Coisas que você precisa outro carro doador (motor, transmissão, shifter, eixo de transmissão, diferencial e potencialmente muito mais) Manual de Serviço
MIG ou TIG e consumíveis
ferramentas automotivas típicas (incluindo conjunto de soquetes, chaves , chaves, chaves de fenda)
broca e diversos brocas
Angle grinder
Brake linha queima ferramenta
multímetro, descascador de fios e crimper
Bearing imprensa
C-braçadeiras
ferramenta Rivet , rebites
Clecos, Cleco alicate
Saw
metal snips
pintura
Primer
Acetona
Permanente marcador
Fita adesiva
travões
Refrigerante
óleo do motor
Diferencial óleo
graxa
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decidir qual carro vai ser usado como um doador. Comece a pesquisar localmente em jardas do salvamento, usados ​​e concessionárias de veículos reparáveis, leilões e também de boca em boca. Encontrar um veículo superficialmente danificado, uma vez que será uma fracção do custo de um dirigível. Devido ao motor dianteiro, layouts de tração traseira, assim como baratas, peças abundantes suprimentos, ambos Escorts Ford e serras são escolhas carro doadores populares no Reino Unido Em os EUA, há muitas opções adequadas, como o Mazda Miata, Mazda RX- 7 º, e Toyota Corolla.

Os melhores carros doadores equilibrar várias características chave, tais como baixo custo inicial, a confiabilidade acima da média, onipresente fornecimento de peças e um powertrain leve. Salvar o motor do carro doador, transmissão, shifter, eixo motor, eixos, freios, diferencial, conjunto pedal, tanque de combustível, bancos, painel de instrumentos, espelhos, radiador, direção rack, cintos de segurança, cablagens, cubos e rodas, uma vez que todos têm um potencial para ser reutilizado. Vender as peças restantes e chassis do carro doador para um estaleiro de sucata.
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Obter planos e construir seu próprio quadro e as ligações de suspensão, ou simplesmente comprar os componentes terminou na forma de um kit a partir de um dos muitos vendedores de carros especializados do kit. Verifique se o powertrain carro doador vai caber dentro do chassis, tomando medidas externas do motor e da transmissão e comparando com os seus planos de chassis. Existem opções para o motor baía comprimento e comprimento do compartimento de passageiros e de largura, por isso certifique-se de que você e seu co-piloto se encaixa confortavelmente dentro do carro.
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Modificar todos os componentes necessários doador carro Depois de montar o motor, transmissão, diferencial, e os assentos dentro do chassis. Converta prateleiras de direção hidráulica para o manual por desmontagem, remoção do selo de energia, limpeza e substituição do fluido de graxa pesada, remontagem, e ligar todas as conexões de mangueira para evitar que a massa de escapar. Sente-se no carro e decidir a melhor localização eo ângulo para o volante e pedais.

Cut e re-size coluna de direção com base em qualquer posição que mais lhe convier, e pendurar os pedais no firewall utilizando hardware Grau 8 . Mesmo que você tenha comprado um quadro, um soldador, moedor, broca e provavelmente será necessário criar e fixar firmemente suportes para a montagem do motor, diferencial, bancos, e para apoiar a coluna de direcção na posição correta. Rivet o piso de alumínio e painéis da carroçaria ao chassi, uma vez todos esses componentes essenciais foram sucesso test-caber no quadro.
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Identificar e comprar todos os outros componentes necessários para completar o carro. Pneus novos são necessários, e as rodas geralmente mais apropriados condizente com um carro esportivo personalizado são escolhidos ao mesmo tempo. Alguns jogos exigem um ventilador de arrefecimento do motor, novo radiador e mangueiras, linhas de freio e fio variados e switches. A maioria dos "Locost" Super Sevens vai exigir novos faróis, luzes traseiras, piscas e luzes de matrícula. Coloque para fora e soldar um sistema de exaustão que começa com o cabeçalho de fábrica e um silenciador de aftermarket. Pintar o carro, e anexar o exterior trim, pára-brisas e espelhos.
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resolver todos os problemas inevitáveis ​​um de cada vez, uma vez que o carro é construído. Verifique se o sistema de combustível está devidamente montado e sistemas elétricos está devidamente fundamentado e encaminhado para evitar calor e à abrasão ou outros danos. Verifique o óleo do motor e nível de refrigerante antes de ligar o motor. Enquanto o motor aquece, pela primeira vez, acompanhar de perto a refrigeração e sistemas de escape para vazamentos.

Verificar o bom funcionamento de todas as luzes e indicadores. Verificar o bom funcionamento do sistema de freios de direção de segurança crítica e, e certifique-se de que todos os fechos estejam adequadamente apertada. Consulte o seu local do Departamento de Veículos Automotores para determinar se o carro deve ser inspecionado por um policial, um escritório específico ramo de licenciamento, ou por uma loja privada que foi especialmente autorizado pelo seu estado. Ter a inspeção oficial realizada, e registrar e licenciar seu carro esporte sob medida novo acordo com os regulamentos do seu estado antes de conduzi-lo na via pública.