A transmissão C-6 é uma transmissão automática de três velocidades pesado fabricado pela Ford Motor Company. O C6 foi usado quase exclusivamente para veículos e caminhões de alto desempenho. O C6 é muitas vezes erroneamente identificado como uma transmissão C4, também fabricado pela Ford. Não só ambas as transmissões têm uma aparência semelhante, ambos são unidades de três velocidades. Porque a C6 é mais durável do que o C4, que normalmente é o mais caro dos dois, e pode ser mais difícil de localizar. Portanto, saber como identificar o C6 é vital. Instruções
1
Contar o número de parafusos que seguram cárter de óleo do transporte para a transmissão. O cárter de óleo situa-se na parte inferior da transmissão, e utiliza um total de 17 parafusos para manter a panela para a transmissão. Os parafusos estão localizados em torno de toda a borda da panela. Contando o número de parafusos é necessário, como o pan para a transmissão C4 usa um total de apenas 11 parafusos.
2
Localize o bujão de drenagem. Considerando que o dreno do C4 está localizado na parte inferior do tabuleiro da transmissão, o dreno na C6 está no lado do recipiente, e pode estar localizado no lado do condutor da transmissão.
3
Determinar se habitação sino da transmissão pode ser separado da caixa de transferência. Ao contrário da transmissão C4, que apresenta um alojamento de sino que pode ser separada da caixa de transferência, o C6 é uma unidade de uma só peça, o que significa que a campânula não pode ser removido a partir da transmissão. A campânula em localizada na parte frontal da transmissão. O conversor de torque fica dentro da carcaça do sino. Se existe uma costura entre a campânula e o centro de transmissão, a transmissão não é um C6.
4
Coloque a engrenagem condutor velocímetro. A engrenagem motorista velocímetro no C6 está localizado no lado do motorista do alojamento extensão. O invólucro de extensão é a porção traseira da transmissão onde o eixo entra na parte de trás da transmissão.
5
Mostrar as alavancas de comando. As alavancas de controlo para ligar a alavanca no interior do veículo, e mudar as engrenagens da transmissão, quando a alavanca é deslocada. Há duas alavancas de controle sobre o C6. Ambas as alavancas de controle estão localizados no lado do motorista da transmissão, logo acima pan da transmissão.