O Ford Mustang tem construído uma reputação como um dos carros esportivos mais populares do país. Desde a introdução do carro em 1964, os entusiastas se reuniram para concessionárias como novos modelos de acertar o showroom. Apesar do projeto do motor a qualidade do Mustang e presença competitiva na pista de corrida, os proprietários estão sempre olhando para alcançar novos patamares de velocidade. Existem alguns métodos fáceis, do-it-yourself que podem aumentar a velocidade e adicionar até 40 cavalos de potência para o seu Mustang GT. Coisas que você precisa
Ratchet
soquete conjunto
Televisão de chave de fenda kit de admissão de ar frio
Aftermarket sistema de escape
Bateria terminal de chave
Phillips
Desempenho Chip
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Cold-Air Intake
1
Use uma catraca para desconectar plugue do sensor de massa de fluxo de ar do seu Mustang GT, que você pode encontrar entre a caixa eo ar o corpo do acelerador.
2
Remova a caixa de ar do estoque, utilizando a catraca.
3
Retire a braçadeira de mangueira de admissão superior com uma chave de fenda, e remover o tubo de entrada de ar superior de fábrica.
4
Instale o tubo de admissão superior aftermarket, usando a chave de fenda e hardware fornecido.
5
Volte a massa- sensor de fluxo de ar, usando a catraca.
6
Coloque a, tubo de admissão de ar frio inferior aftermarket para a caixa do sensor de fluxo de massa de ar com a braçadeira que veio incluído no kit de admissão.

7
Aperte a braçadeira com a chave de fenda.
8
Coloque o filtro de ar incluído para a outra extremidade do tubo de admissão com uma braçadeira.

9
Aperte a braçadeira com a chave de fenda.
escape
10
Remova todos os sensores de oxigênio na fábrica mid-pipe, usando uma tomada de sensor de oxigênio.
11
Retire os quatro parafusos da flange que ligam o meio-tubo para os cabeçalhos, bem como os quatro parafusos de flange que ligam o escape cat-back para a fábrica de mid- tubo, usando a catraca.
12
Retire os cabides cat-back, deslizando-los para fora dos amortecedores de borracha.
13
Instale o aftermarket mid-pipe, anexando o quatro parafusos da flange aos cabeçalhos usando a catraca.
14
Conecte o sistema cat-back aftermarket deslizando os cabides de escape de volta para os amortecedores de borracha.
15
Volte a ligar o quatro parafusos da flange que ligam o meio-tubo para o escape cat-back, usando a catraca.
16
Reconecte todos os sensores de oxigênio, utilizando a catraca e soquete do sensor de oxigênio.

Desempenho Chip
17
Retire o cabo terra (cabo preto) da bateria do veículo, utilizando uma chave no terminal da bateria.
18
Retire o painel de chute do lado do passageiro para acessar o módulo de controle eletrônico (computador do veículo) parafuso de montagem.
19
Retire o parafuso de montagem com uma chave de fenda Phillips.
20
Desconecte o módulo de controle eletrônico com a mão.
21
Conecte o chip de desempenho no módulo de controle eletrônico.
22
Ligue a ficha módulo de controle eletrônico para o outro lado do chip de desempenho.

23
Aperte o parafuso de montagem de volta no lugar, usando a chave de fenda Phillips.
24
Encaixe o painel pontapé de volta no lugar, e volte a ligar a bateria do veículo.