O Ford Mustang, nomeado após a II Guerra Mundial avião de combate, é um carro esporte lendário que veio à existência em 1964. Houve muitas variações deste muscle car desde a sua inauguração. Estas máquinas de alta potência são, certamente, um símbolo do estilo de vida americano. Você pode encontrar muitos Mustangs na estrada hoje, se era um Mustang de uma geração anterior ou um Mustang que só veio à direita da linha de montagem. 1964-1973

O Mustang 1964 foi introduzido pela primeira vez na Feira Mundial de Nova York e se tornou muito popular entre o público em geral. O '64 Mustang ofereceu 6 cilindros ou dois motores V-8 em um cupê ou conversível. Em 1965, o Mustang GT entrou em produção, oferecendo um motor de 225 ou 271 cavalos de potência em um manual ou transmissão "Cruise-O-Matic". O Shelby Mustang também foi lançado este ano. Em 1976, o Mustang foi redesenhado, agora a olhar mais ousado do que nunca. O motor foi atualizado para um motor de 320 cavalos de potência padrão. O V8 foi oferecido com uma transmissão automática. Em 1968, o 428 Cobra Jet foi oferecido. Em 1969, o Mustang E foi oferecido para aqueles que queriam um veículo mais eficiente de combustível. Ele tinha uma transmissão automática de seis velocidades, baixa alavancagem e um motor de 6 cilindros. O Boss 429 foi oferecido a uma sorte 499 proprietários em 1970. Aquele Mach foi introduzido no lineup Mustang. Até 1973, só algumas alterações exteriores foram feitos para os veículos. Isso acabaria com a primeira geração do Mustang.
1974-1978

O Mustang II marcou a segunda geração da linha Mustang. O Mustang II era menor, com um motor menos potente devido à crise de combustível. Alguns mustang tinha um motor de 4 cilindros, e eles eram conhecidos como "MPG" Mustang por sua grande eficiência de combustível. A Cobra II foi oferecido em 1976 e continuou até 1978 com pequenas mudanças cosméticas. No Mustang conversível foram oferecidos nesta geração, devido aos regulamentos de segurança federais.
1979-1993

Em 1979, o Mustang foi redesenhado com um novo Fox corpo. Este estilo de corpo provou ser aceitável para a população. O carro vem com um motor de 4.2 litros e um upgrade para um motor de 5,0 litros em 1980. O carro foi oferecido como um hatchback ou um cupê. Em 1984, dois novos modelos foram adicionados à programação. O SVO e GT 350 veio em branco e tinha um motor de 4 cilindros turbo ou um 5,0 litros V8. O Saleen foi introduzido este ano também. O mesmo estilo de corpo durou todo o caminho até 1993. A Equipe do veículo de esporte criado em 1991, produziu um SVT Cobra, em 1993, que ofereceu um ganho de potência de 10 e melhor dirigibilidade.
1994-2004

A quarta geração trouxe nova luz para o Mustang através de um novo design e mais potência sob o capô. O Mustang tinha sugestões do projeto das gerações anteriores. Eles estavam emaranhado com um motor de 6 cilindros ou V8 em qualquer transmissão automática ou manual. A Cobra teve uma potência do motor 5.0 litro de 240, ea produção limitada Cobra R tinha um 300 cavalos de potência do motor 5.8 litro. A edição limitada Bullitt GT em azul, verde ou preto pode ser comprado em 2001.
2005 até o presente

Muitos tipos diferentes de Mustangs estão disponíveis na nova geração . O motor padrão V-6 pode ser comprado como um cupê ou conversível em uma opção de prêmio ou de base. O V-6 produz 210 cavalos de potência, com o motor 4.0 litro. O Mustang GT também vem em um cupê ou conversível como um modelo básico ou com um pacote premium. O GT produz 300 cavalos de potência, com o motor 4.6 litro. Também está disponível o GT500 em um cupê ou conversível. O GT500 vem com um motor V8 de 5,4 litros, produzindo 550 cavalos sob o capô. A quinta geração proporciona um visual retrô para o Mustang, oferecendo alguns dos mais poderoso Mustang que estavam sempre na estrada.