O Chevrolet Camaro foi introduzido em 1966 eo primeiro projeto de geração foi mantida até o ano modelo 1969. Várias versões seguido até que a produção parou em 2002. Em 2009 a empresa começou a fazer novamente o Camaro. A concepção geral e aparência do coupé de duas portas e conversível são semelhantes aos do carro original, com algumas diferenças, é claro. Tamanho e peso
O carro 1969 medida 188 centímetros de comprimento, com uma distância entre eixos de 108 polegadas. A largura foi de 74 polegadas ea pista entre as rodas de 14 polegadas foi de 59 polegadas. Seu peso era entre 3.000 e 3.400 libras.
A versão de 2010 é apenas um pouco mais de 190 polegadas e tem uma distância entre eixos de 112 polegadas. A largura da faixa é agora de 64 polegadas e, dependendo do modelo, as rodas são de 18 a 20 polegadas de diâmetro. . Os peso varia de 3.700 a 3.900 £
de motor e transmissão
Em 1969 houve várias opções de motor, um seis cilindros de 140 cavalos de potência com 230 polegadas cúbicas e V -8 opções que incluíam uma versão 396 polegadas cúbicas com 325 cavalos de potência. Transmissões escolhas eram limitadas a qualquer um de velocidade manual de três ou quatro.
A nova versão vem com um 3.6 L (220 polegadas cúbicas) V-6 ou um 6.2 L (378 polegadas cúbicas) V-8. Produção de energia a partir dos dois motores é 304 e 406 cavalos de potência. Transmissões disponíveis são a manual de seis velocidades ou uma automática de seis velocidades com a alavanca da torneira.
Desempenho e economia de combustível
O veículo dos anos 60 foi relatado para cobrir o quarto de milha em 14,2 segundos, enquanto a mais rápida do modelo de hoje cobre a distância em 13 segundos. O consumo de combustível do modelo anterior é estimada para ter sido de 10 e 17 mpg para cidade e estrada, em comparação com 16 e 24 mpg na moderna versão V-8.
Opções
A evolução ea disponibilidade de recursos de conforto e segurança é, provavelmente, a diferença mais marcante entre os modelos originais e os mais recentes.
Em 1969, um comprador poderia pagar mais por características de conforto, como ar condicionado, rádio, e poder direção, mas outras opções como controle de cruzeiro, vidros elétricos e travas elétricas das portas não estavam disponíveis.
equipamento de segurança opcional no carro original incluía cintos de ombro e freios a disco nas quatro rodas, mas os dispositivos anti-furto, ar bolsas, controle de tração e freios ABS não estavam disponíveis. Todos são padrão no carro moderno.
Custo
Outra diferença aparentemente drástica é o custo dos dois carros. Em 1969 Camaros vendidos a um preço base de US $ 2.600 a 3600 dólares com mais US $ 1.000 em opções disponíveis, em comparação com a faixa de US $ 22.000 a $ 45.000 hoje.
A diferença de preço parece menos dramática se você considerar o declínio no valor de o dólar nos últimos 40 anos, bem como todo o equipamento padrão incluído hoje que era opcional ou não disponível em 1960. O custo do modelo 1969 top-of-the-line com opções completas em dólares de hoje seria cerca de US $ 29.000.