Assento ao lado dos ícones do músculo da década de 1960, como o Chevrolet Camaro eo Chrysler Hemi e 440s, músculo lineup carro da Ford Motor Company parece estar faltando algo. Ford Mustang justamente levou o pacote com a possível exceção do 426 Hemi, mas os entusiastas de hoje deve chegar no fundo de suas memórias para outros exemplos de Ford. No entanto, compartilhando a força bruta dos rivais da Ford, mas talvez não seja o reconhecimento do nome são o Fairlane Galaxie e /Torino. Background Fotografia de
Se alguma vez houve uma montadora que colocar todos os seus ovos em uma cesta, que era Ford quando lançou o Mustang, em 1964. O Mustang nem sequer começar como um muscle car, mas um carro de pônei que veio com um motor de seis cilindros em linha ou 283 polegadas cúbicas V-8. Não foi até aposentado carro de corrida condutor Carroll Shelby brincava com o Mustang para criar o Shelby Mustang que a Ford recebeu o reconhecimento que merecia na batalha pela supremacia muscular.
Alcançando o
Estrelas

Ford sabia que tinha uma coisa boa com o Mustang, mas o Galaxie em tamanho real foi exemplo mais antigo da Ford de um carro do músculo. Foi introduzido em 1961 com um 401 cavalos de potência, 390 polegadas cúbicas V-8 eo 405-hp 406 em 1962. Estes motores ultrapassou a saída do Chevrolet Impala 348 e 409 V-8s de energia, segundo o site da Musclecar.
Problema de peso

problema do Galaxie foi o seu peso. O modelo 1962 pesava uma bolada de £ 3.600., Enquanto o 1962 Chevy Impala pesava 200 quilos a menos, permitindo que o Impala para ser a melhor performer no comportamento em estrada e aceleração out-of-the-gate. Ainda assim, o Galaxie alcançado 0 a 60 mph em 6,5 segundos eo quarto de milha em 15,4 segundos. Para o ano modelo 1963, a Ford aparadas cerca de 200 lbs. do Galaxie. A redução de peso em 1963 estabeleceu firmemente o Galaxie como um rival para o Impala, quando o 425-hp 427 V-8 foi introduzido.
Torino Surprise

Aparecendo pela primeira vez como um nível de acabamento superior para o Fairlane, o Ford Torino tornou-se seu próprio modelo em 1970. O Torino teve uma grande variedade de opções, incluindo o motor 302, 351 e o 429 V-8. O Torino GT e Torino Cobra foram equipados com recursos de corrida de estilo, como um shifter de Hurst com 4 velocidades estreita relação de transmissão manual, suspensão desportiva, um capuz apagão plano e grelha com a capa exposta travas e pneus largos de branco com letras de 7 polegadas sentado no costume de 14 polegadas jantes
Pony Up

Dois Mustangs serviram como garotos-propaganda para a Ford muscle cars: The 1965-1969 Shelby Mustang eo 1969-1970 chefe 302 e 429. Os 1965-1966 Shelby GT350s eram movidos pelo 289 e 302 e os 1967-1969 GT500s pelo 390 e 429. Quanto maior e mais pesado 1969 e 1970 Boss 302 e 429 não eram tão populares. O Boss 429 lutava para coincidir com a Chrysler Hemi e 440s no desempenho devido a sua luz traseira que fez rápida aceleração difícil. Em 2010, o Mustang continuou o legado da Ford muscular.