O corpo de the1969 Chevelle "foi basicamente o mesmo, mas a sua boa aparência veio de uma nova grelha", e "alguns outros ajustes cosméticos", de acordo com Ground Up, uma autoridade em restauração muscle car . A grande diferença que catapultou o '69 Chevelle na história do muscle car era as opções de energia. Estilos de corpo

O Chevelle 1969 estava disponível em seis opções de modelos: The Nomad, uma carroça de quatro portas, o Chevelle 300 deluxe com duas ou quatro portas, o Malibu, com duas ou quatro portas e capota rígida ou conversível, de quatro portas Malibu Concours Sport Sedan, de quatro portas Malibu Concours Estate Wagon. No entanto, o Chevelle 1969 SS396 (Super Sport) é o modelo icônico que ainda é fortemente desejado. O Super Sport é um cupê de duas portas tanto com o hardtop ou conversível similar ao estilo do corpo do Malibu.
Padrão Engines

Um em linha 6 cilindros ( I6) 230 polegadas cúbicas, o motor de 140 cavalos de potência foi o motor básico oferecido em todos os modelos de Chevelle 1969, com exceção do SS396 Super Sport. Para o I6, uma actualização para a 250 foi oferecido. Depois disso, os comerciantes estavam cientes de cinco V8, incluindo o 307, e duas opções, tanto para o 350 eo 396.
Código Secreto

Two pouco conhecido opções de motor estavam disponíveis no Chevelle 1969, as versões de potência do motor de 375 polegadas cúbicas 396 L78 e L89 foram projetados para arrastar poder tira. Super Chevy recorda que, o PRP L78 "foi um total mistério para a maioria dos comerciantes", mas aqueles na comunidade de corrida "que conhecia o código de opção de mágica poderia comprar o pior, o mais poderoso big-block no arsenal Chevelle." A versão L89 foi basicamente o mesmo que o L78, exceto que ele apresentava cabeçotes de alumínio.
COPO Opção

No final dos anos 1960, a Chrysler tinha construído uma reputação de poder em sua grande motores de deslocamento, especialmente o Hemi. Em resposta, a Chevrolet projetou o modelo L72 da 427cubic polegadas, 425 cv, V8 construído à mão, que pode ser encomendado com o escritório de código especial COPO para o escritório central da ordem de produção program.Hemmings notas que apenas 323 modelos COPO foram construídos e poderia ser encomendado com várias opções de upgrade para a transmissão, um radiador de três núcleos Harrison, assentos, dual ou câmaras de exaustão, a escolha de freios, pneus e muito mais em várias combinações.
SS Pacotes


O Sport pacote Super (SS) incluído e upgrade de motor para um 396 polegadas cúbicas 325 cavalos de potência V-8, ou o opcional 396 ci 350 cavalos V-8. O pacote incluiu SS transmissão, interiores e cosméticos atualizações, incluindo distintivos especiais observando SS eo tamanho do motor. De acordo com musculares Fatos carro, em anos anteriores ", o Chevelle SS 396 foi um modelo separado." Em 1969, o Super Sport foi um pacote opcional para o 300 Deluxe e Sports Coupé, ou cupê ou conversível Malibu.

Super Chevy cita: "O Z25 pacote Super Sport RPO é agora uma opção qualquer Chevelle V-8 hardtop ou conversível." O RPO Z25 foi marcado com emblemas na grade, pára-lamas dianteiros e painel lâmpada de cauda. Este Super Sport também é identificável pela sua capa de cúpula.