A maioria dos carros novos vêm com conta-rotações, bem como velocímetros em 2010. Isto torna mais fácil para o motorista comum para determinar o caminho acelera uma determinada rotação do motor fornecerá em diferentes artes como uma questão de curiosidade. Construtores de carros de desempenho, por outro lado, deve determinar que a relação de marchas e tamanhos de pneus devem utilizar para fornecer potência máxima do motor em velocidades de estrada, onde serão concorrentes. Calculando estas velocidades é, portanto, depende de um conhecimento da curva de potência de um motor, tamanhos de pneus e relações de transmissão. Coisas que você precisa
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Cada uma milha por hora de velocidade da estrada é espremido por motoristas qualificados.
Definir a aplicação de velocidade. Neste exemplo, os proprietários de carros de corrida quer construir um carro de estrada que pode correr ralis em cerca de 85 quilômetros por hora na velocidade máxima. Seu motor produz sua potência máxima a 6.200 rpm (rotações por minuto) e tem uma linha vermelha de 7000 rpm. O diâmetro dos pneus que eles gostariam de usar é de 24 polegadas. A transmissão é uma estreita relação de quatro velocidades com a primeira através de relações de marchas quarto de 2,20, 1,75, 1,3 e 1,0 para 1. Com esta informação é possível calcular as velocidades de estrada à potência máxima de cada uma das artes, com a relação de eixo traseiro ideal.
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Calcule a distância percorrida por um turno das rodas motrizes em pé pela multiplicação o diâmetro do pneu por pi e dividindo por 12 polegadas. Substituindo o valor de 24 polegadas, 24 x 3,1416 = 75,40 polegadas ou 6,283 pés, que é a circunferência da roda.
Três trens dirigir o carro Match Race velocidade máxima potência do motor a velocidades de curso.
Calcular a relação do eixo traseiro ideal. Se os proprietários querem que seu motor para fornecer potência máxima a 85 mph em top gear, então a proporção ideal = 85-milhas por hora X 5.280 pés por mile/60-minutes/hour = 7.480 pés por minute/6.283 pé por volta da roda = 1.190,51 rotações por minuto. Se a velocidade do motor em potência máxima é 6200 rpm, então a proporção de 6200/1190.51 eixo de tração = 5,21-1 relação do eixo ideal.
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Calcular as velocidades de estrada em cada uma das engrenagens, incluindo top gear em velocidades de pico e linha vermelha do motor de 6.200 rpm e 7.000 rpm, respectivamente.

primeira marcha daria uma velocidade de 85 mph/2.2 ratio = 38,63 mph no pico de potência e velocidade redline seria 38,63 X 7000/6200 ou 43,62 mph.

segunda marcha daria razão 85/1.75 = 48,57 mph no pico e 48,57 X 7000/6200 = 54,84 mph no motor redline.

terceira marcha daria 85/1.3 = 65,38 mph e 73,82 mph respectivamente, e

quarta marcha iria para fora em 95,97 mph, com a sua velocidade de pico de potência a ser fixado em 85 mph.