O Pontiac GTO foi introduzido em 1964 como o pacote de desempenho GTO opcional para o Pontiac Tempest e rapidamente tornou-se popular como um supercarro, ou o que hoje é conhecido como um carro do músculo. Muitas vezes chamado de avô dos muscle cars, o GTO também tem sido referido como The Legend e The Great One. No entanto, é improvável que o nome "The Goat", que ganhou popularidade e continua a ser comum para os GTOs clássicos. GTO Nome

John DeLorean é creditado com a tomada a sigla GTO da Ferrari 250 GTO. Fica para Gran Turismo Omolgato, descrevendo um carro adequado para corridas em vários eventos. Edmunds observa que "o Ferraristi estavam em pé de guerra sobre uma montadora americana dando um cupê de médio porte, sem pedigree o mesmo nome que o seu carro esporte lendário". Arrogância é citada como a razão pela qual o nome permaneceu na Pontiac, apesar dos protestos.
Sílabas

Tal como acontece com outros carros, os americanos têm uma tendência para reduzir os nomes a uma única palavra sílaba. A Corvette se torna um 'vettte, eo Mustang um' picou. O Barracuda foi reduzido para 'Cuda, acabou influenciando Plymouth para se referir aos modelos de desempenho como' Cuda de 1968.

Cabra tornou-se o nome de uma única sílaba para o Pontiac GTO. A fonte original para o uso de cabra é desconhecida, uma vez que rapidamente pegou. Um número de fontes atribuem o nome a uma inversão das duas últimas letras da sigla GTO (GOT), com uma longa vogal aplicada ao "O."
americana Attitude


A razão pela qual o nome pegou tão bem é creditada a uma atitude americana que atinge acordes ferozmente independentes contra aquilo que era um nome europeu. Edmunds observa que "o original Pontiac GTO foi apelidado de" The Goat "tanto pelo seu desafiante, stripped-to-the-basics personalidade como para as letras em seu nome."
Poder Referências


A prática informal de subculturas automotivo é relacionar os traços de personalidade de veículos, o que pode ou não estar relacionados com as siglas do nome do automóvel. De acordo com o'' The Goat ", e porque o animal é conhecido por comer qualquer coisa, o Pontiac GTO é atribuída a" comer qualquer coisa na rua "como uma referência ao seu poder e habilidade para bater os outros carros durante as corridas. The acrônimo para GOAT foi transformado em "petróleo e gás pneu" queimador, que é tanto de cortesia e depreciativa. Aqueles que tinham um GTO provavelmente gastou tempo e dinheiro propositadamente queimar os três recursos, enquanto que aqueles que não têm o privilégio passo a frase como uvas verdes .
do Pontiac Tiger

Em 1965 Pontiac uniram-se com a nova linha de EUA Real de Tires da pata do tigre para a publicidade conjunta e uma linha exclusiva de pneus disponível apenas no novo modelo GTOs. Reutilizar publicidade tigre-temático, Aaron Severson de AteUpWithMotor recorda que Pontiac criou o "GeeTO Tiger" como um apelido planejava continuar a comercializar o GTO como o Tiger. "Apesar da forte promoção da Pontiac do tema tigre", a afeição do público para " The Goat "dominou, mas não conseguiu" amuse diretoria GM no mínimo. "notas TopSpeed ​​que" The Goat "tiveram uma forte posição pública em 1966. Pontiac nunca usou o nome em publicidade como quaisquer planos tinham sido" vetado pela administração superior, que estava desanimado por seu tom irreverente. "