Apesar de automóveis já existia há décadas anteriores, não foi até a década de 1960 que as montadoras começaram a competir para fazer carros mais rápido e mais poderoso - daí o termo "muscle car" nasceu. De acordo com o Muscle Car Club, um carro é considerado um muscle car se é um veículo orientada para o desempenho, com um grande motor V-8 e é um preço acessível. Chevrolet Impala

A história da Impala como um muscle car abrange 1958-1969, e alguns consideram este veículo ser o progenitor da era dos muscle cars. De acordo com o Muscle Car Club, 1961 foi o ano da entrada oficial da Impala como um muscle car. O Chevy Impala SS apresentou um polegadas cúbicas V-8 motor, direção hidráulica e freios 409, interior esportivo e acabamentos exteriores, tampas cheias da roda, uma barra de manobra para os passageiros e um tacômetro coluna de direcção.
Ford Mustang

Após duas iterações conceito em 1962 e 1963, o primeiro muscle car Mustang nasceu em 1964, fazendo sua estréia na Feira Mundial de Nova York. Modelo de compressão de alta código K 1964 1/2 do Mustang contou com um motor de 289 polegadas cúbicas que deu 217 cavalos de potência, bem como uma frente decalque fender especial destacando capacidades "Alto Desempenho" do veículo. Em 1965, o Mustang tem um upgrade, com freios dianteiros a disco opcionais de energia, equipamentos de GT e pacote de acabamento. Naquele ano, modelo 559451 Mustangs foram vendidos.
Dodge Charger

O ano de 1964 foi também quando o Dodge Charger foi trazido para o mercado como um carro conceito. Em 1966 e 1967 rodeio fabricou o Charger para competir com o Ford Mustang e Plymouth Barracuda. Modelos Charger 1967-1970 teve um polegadas cúbicas do motor V-8 318, mas o modelo de segunda geração (1968-1970) apresentou características mais estéticos, como uma grade dividida, luzes traseiras refeito e interior do vinil.
elegante Corvette
Chevrolet Corvette

do Chevy lançado em 1953, ea versão Stingray de 1963-1967 é um dos modelos de mais duradouro e popular. O Corvette 1963 passou de 0 a 60 mph em 5,8 segundos e tinha 250 cavalos de potência e contou com freios a tambor nas quatro rodas. Em 1963, 10.594 Sting Ray cupês foram vendidos e 10.919 modelos conversíveis foram vendidos.