marca Oldsmobile General Motors introduziu o Olds 442 muscle car em 1964 como um pacote opcional para o modelo Cutlass. Os números 442 referem-se à configuração especial do carro, um carburador de quatro barelled, uma transmissão manual de quatro velocidades e dupla (dois) escapamentos. Este carro foi um marco do programa de muscle car da Oldsmobile de 1964, até que foi interrompido em 1973. Muitos motores e pacotes diferentes de motores foram usados ​​durante a execução do carro, o W-32 só foi utilizado por dois anos de 1969 a 1970. Este grande V-8 provids desempenho robusto para este muscle car clássico. Deslocamento, torque e potência

O motor W-32 1970 apresenta um deslocamento de 455 polegadas cúbicas e produz 365 cavalos de potência a 5.000 rpm. Ela produz um máximo de 500 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Este foi o motor estoque mais poderoso instalado em qualquer carro Oldsmobile até aquele momento.
Bore, Stroke e Taxa de compressão

O cilindro suportou deste motor é 4.125 polegadas ; os tempos 4,25 polegadas. O acidente vascular cerebral é maior do que o do furo, uma parte da razão pela qual o motor é capaz de produzir grandes quantidades de torque e potência. A taxa de compressão é 10.25:1. Esta taxa de compressão de grande ajuda o motor a fornecer rápida, poder responder quando o pedal do acelerador é pressionado.
Válvulas de admissão e de escape

O diâmetro da válvula de admissão no 1970 W-32 é 2,072 polegadas, a válvula de escape 1,625 polegadas. A razão para a diferença de diâmetros destas válvulas é semelhante à razão para a diferença na duração do elevador. O aumento da pressão de escape aumenta a velocidade com que o pistão se move no cilindro, poder maximizar.
Admissão e escape da válvula de elevação e Duração

As válvulas de admissão e escape operar com o mesmo elevador, 0,472 polegadas. A duração da elevação para a válvula de admissão é de 285 graus, e a duração da válvula de escape é 287 graus. A diferença de durações é uma função do desempenho; tempo permitido para a ingestão de mais oxigénio para misturar com o combustível proporcionando uma combustão mais completa e robusta. A duração da elevação escape mais curto aumenta a pressão sobre o pistão no curso de retorno, aumentando o poder.
Carburador

1970 W-32 vem com um Rochester quatro cilindros carburador, modelo 7040257. Este carburador oferece maior poder sobre os modelos de dois barril, fornecendo o motor com uma maior quantidade de combustível por ciclo cilindro, mais combustível é igual a combustões cilindros individuais mais fortes e mais potência
Parts Outros


originais dos fabricantes estão disponíveis em uma série de outras peças instaladas no motor. Estes são os números de peças originais para a fábrica de peças Oldsmobile

Camshaft:. 400.165

Distribuidor: 1111982

jatos de combustível primário: 7031970

hastes preliminares: 7034849

hastes secundárias: 7033104