A família Chevy Nova incluiu quatro carros General Motors produzido em 1966, todos baseados em uma Super Nova protótipo: o Chevy II 100, o II Chevy Station Wagon, o Chevy II Nova 400, eo Chevy II Nova Super Desporto. Muitos aficionados consideram o Super Sport o mais desejável do ano. Marcas distintivas

Os 1966 modelos Chevy II partilharam as suas dimensões e características, com os seus antecessores, mas suas proporções foram endireitou-se. A grade foi ousada, a linha do telhado foi "semi-fastback", e suas extremidades traseiras angulares tinha corcunda pára-lamas. O Chevy II e Nova tinha lanternas traseiras verticais e faróis individuais. Largos painéis de cadeira de balanço a Nova Super Sport, brilhante cobertura tampa de coberta de alumínio, brilhantes emblemas SS na grade e no painel traseiro com nervuras, e roteiro nos painéis trimestre fez com que ninguém confundiu com qualquer outro carro.

Opções e acessórios

potenciais compradores Chevy Nova teve uma série de opções e acessórios a considerar em 1966, incluindo freios, cintos de segurança personalizados de luxo na cor correspondente, direção hidráulica, potência de quatro vias assento, ar condicionado, volante desportivo de estilo, poder capota conversível, desembaçador do vidro traseiro, calotas, vidros fumados soft-ray, calotas mag de estilo, matizado pára-brisa-ray macio, roda de arame simulado cobre, os guardas de pára-choques dianteiro, três -. transmissão ou manual de quatro velocidades, adesivos protetores traseiros, Powerglide transmissão, Strato-Rest encosto de cabeça, teto de vinil, chifre tri-volumes, AM /FM botão de rádio e Rádio AM /FM botão com alto-falante traseiro

Das várias opções de motor, o mais popular com os demônios de velocidade foi a 350 cavalos de potência, 327 V-8 na versão L79 do 1966 Chevy Nova SS.
Chassis Specs

Todos os quatro membros da família 1966 Chevy II tinha uma distância entre eixos de 110 cm e uma largura de 69,9 polegadas, mas ao contrário dos outros modelos, que todos tinham um polegadas de comprimento total 183, a station wagon era de 187 centímetros de comprimento. Da mesma forma, qualquer outro modelo tinha uma banda de rodagem dianteira 56.8 polegadas e uma banda de rodagem traseira 56.3 polegadas, mas a perua tinha uma banda de rodagem dianteira 56.3 polegadas e uma banda de rodagem traseira 56.6 polegadas. Tamanhos de pneus variou de modelo para modelo: 6,50 por 12 ou 6.95-by-13 para o Chevy II, 7-a-13 para a Station Wagon, 6.5-by-13 para a Nova, e 6,95 por 14 para o Nova SS
números de identificação de veículos.

Decifrando números de identificação do veículo Chevy II é relativamente simples. No número 100 64 39 7 G 100001, o 1 representa a divisão, ou um Chevrolet, neste caso, 64 é a série de veículos automóveis, 39 representa o tipo de carroçaria, 7 significa o ano em 1960, e a última letra representa o conjunto planta. Neste caso, o carro foi construído em Framingham, Massachusetts. O último número, 100.001, é o carro seqüência de produção /número de série.