O original Ford Mustang era um "músculo" ou "pony" carro com um motor V-8. Em 1974, a Ford projetou o Mustang II para recuperar um mercado que queria veículos mais eficientes. O Mustang II foi o Mustang menores e mais leves de sempre. Foi produzido até o ano modelo 1978, e apenas ligeiramente alterada durante o seu ciclo de produção. Tamanho, motor e transmissão

1974 Mustang II foi baseado em chassis do Ford Pinto, que tinha apenas 175 centímetros de comprimento e tinha uma distância entre eixos de 96,2 polegadas. Estas foram, cada um pé menor do que o comprimento da distância entre eixos e os 1973 bravio. Foram oferecidos dois motores básicos: um motor de quatro cilindros 2.3 litros que produzia 88 cv e um 2,8-litros V-6, que ofereceu 105 cavalos de potência. O modelo 1974 foi o primeiro Mustang que falta uma opção de motor V-8, mas um motor de 302 polegadas cúbicas V-8 foi oferecido em 1975, que produziu 130 cavalos de potência. A transmissão manual de quatro marchas era padrão, embora a transmissão automática de três velocidades pode ser adicionado como uma opção.
Suspensão e Direção

O redesenhado Mustang II tinha algum novas características mecânicas, incluindo a suspensão dianteira redesenhada, cambaleou absorvedores de choques traseiro (um à frente do eixo traseiro, com a outra para trás), direção de cremalheira e pinhão e freios a disco dianteiros. A opção de direção hidráulica assistida estava disponível - o Mustang II era o único carro americano a oferecer esse recurso em 1974

Estilos e Interior

. 1974 Mustang veio em dois estilos de corpo: um notchback de duas portas e um fastback de três portas. Na frente, o mustang ofereceu 37 centímetros de altura livre, 41 centímetros de espaço para as pernas, 52 centímetros de espaço para os ombros e 52 centímetros de quadril quarto. Na parte de trás, o Mustang IIs tinha 36 centímetros de altura livre, 27 centímetros de espaço para as pernas, 51 centímetros de espaço para os ombros e 44 centímetros de quadril quarto.