Quando o Barracuda é mencionado, a maioria das pessoas pensam do muscle car dos anos 1970. Na verdade. a Barracuda começou como um pacote opcional no Plymouth Valiant de 1964 a 1966. A partir de 1967, o Barracuda foi o seu próprio veículo. Em 1968, o Barracuda tinha muito músculo a ser colocado entre outros, mais famosos muscle cars. Motores

1968 Barracuda tinha quatro opções de motor, um seis cilindros em linha (I-6) e três motores V-8. A 225 polegadas cúbicas I-6 produzido 145 cavalos de potência a 4.000 rpm e 215 libra-pés de torque a 2.400 rpm. O menor V-8, o motor de 318 polegadas cúbicas, produziu 230 cavalos de potência a 4.400 rpm e 320 libra-pés de torque a 2.000 rpm. O segundo maior motor V-8, a 340 polegadas cúbicas, produzido 275 cavalos de potência a 5.000 rpm e 340 libra-pés de torque a 3.200 rpm. O mais potente V-8, um motor de 340 polegadas cúbicas, produziu 300 cavalos de potência a 4.400 rpm e 400 libra-pés de torque a 2.400 rpm.
Desempenho

Os números de potência não significa nada sem o verdadeiro desempenho na pista. Os Barracudas 340 polegadas cúbicas equipados acelerou de 0 a 60 mph em 7,1 segundos, e correu uma pista de corrida quarto de milha em 14,93 segundo em 96,6 milhas por hora. O I-6 versão 225 acelerou de 0 a 60 mph em 13,6 segundos, e correu uma pista de corrida quarto de milha em 19,4 segundos a 69,8 mph.
Exterior

The 1968 Barracuda tinha muitas opções, mas o tamanho exterior sempre permaneceu o mesmo. Ele tinha um comprimento de 192,8 cm, largura de 71,6 polegadas, 52,8 polegadas de altura e uma distância entre eixos de 108 polegadas. O peso da embalagem - Peso sem fluídos - variou de 2.715 a 3.070 £

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