The Special Buick foi introduzido em 1961 como um carro compacto. Em 1962, um conversível foi adicionado para o especial. Este modelo foi vagamente baseado na série 40, que tinha sido em torno desde a década de 1930 como o menor eo nível de entrada Buick. Mesmo assim, este foi o primeiro carro compacto verdade para Buick. Na primavera de 1962, o Skylark foi introduzido como uma versão esportiva do carro. Motores

Dois motores básicos estavam disponíveis para os modelos de 1962 especial, que incluiu dois e cupês de quatro portas e sedan, um conversível e uma carroça, assim como o Skylark, que também foi sob o guarda-chuva especial.

A V6 198 polegadas cúbicas foi o motor de base, eo motor padrão na Skylark foi um 215 polegadas cúbicas, de bloco pequeno V8.

padrão V6 produziu 135 cavalos de potência e 205 pés-lbs. de torque, ou puxando energia. O diâmetro e curso, ou o tamanho do cilindro ea distância que ele percorre, é 3,63 e 3,2 polegadas. Um carburador dois cilindros feitos de uma mistura de ar e combustível, que foi comprimida com um rácio de 8,8-1.

O V8 foi o motor maior, e com algumas modificações, feitas a Skylark um carro rápido. O motor produzia 155 cavalos de potência e 220 pés-lbs. de torque. Esse motor tinha um diâmetro e curso de 3,5 e 2,8 polegadas. Um barril de dois carburador produziu uma mistura que foi comprimida em uma proporção de 9 para 1.

Pela adição de um carburador de quatro cilindros e aumentando a taxa de compressão para 10,25 a 1, a potência no V8 foi aumentada para 185 .
Drive Train

Um manual de três marchas era padrão em todos os Buick Specials, mas um quatro marchas era disponível para os modelos mais desportivos. A turbina-drive automática também estava disponível como uma opção. Todos os Buicks desta época tinha tração traseira.

The Special tinha rótulas independentes com molas helicoidais na dianteira e traseira. Quatro rodas foram usados ​​freios hidráulicos, com almofadas de 9,5 polegadas.

Opções sobre os freios especiais incluídas energia, direção e janelas, rádio e ar condicionado. Um aquecedor era padrão.

Dimensões e Desempenho

O 1962 Buick especial montou uma distância entre eixos 112,1 polegadas. O carro foi de 188 centímetros de comprimento, 71,2 cm de largura e 52,8 centímetros de altura. Ele pesava cerca de £ 2.600. A frente ea traseira de monitoramento, ou a distância entre as rodas, foram os mesmos para 56 polegadas.

Tanto o V6 eo V8 realizou quatro litros de óleo. O carro utilizado um tanque de gás de 16 litros. Com o motor V8, tem o especial 12,9 milhas por galão na cidade e 15,5 mpg na rodovia condução. O V6 tem 13,4 mpg na cidade e 17,5 mpg na rodovia.