Superchargers aumentar a potência do motor a forma mais barata possível do carro. Enquanto a maioria dos motoristas não precisam compressores para passar o dia, alguns motoristas simplesmente gostam de ter um monte de poder por trás de seus motores. Mas o supercharger também pode servir uma função prática, ajudando caminhões veículos de reboque e outros objetos pesados. Além disso, muitos carros usam o compressor para corridas. Combustão
O supercharger força mais ar para dentro do motor. Com mais ar, o motor de combustão em mais engata, o que aumenta a potência do motor, dando o motor mais para queimar. Quanto menor for o supercharger, maior a potência que o motor gera em velocidades mais baixas.
Impulsor
centrífuga compressores têm rotores acionados diretamente por motores. O rotor tem cerca de 154 mil rpm e é projetado um pouco como uma transmissão automática. O compressor centrífugo não tem conexões mecânicas, tais como engrenagens e correias, que se livrar da necessidade de rolamentos.
Correia Sistema
O cinto conecta ao sistema de accionamento a manivela e um ventilador transmite o sistema de accionamento por correia. O sistema de correia de accionamento tem um eixo de encaixe ligado à cambota. O sistema de cinto tem encanamento de alumínio com grampos de aço inoxidável. O tubo de ar de carga for inferior a 12 centímetros de comprimento. O sistema de acionamento por correia tem ligações feitas de silicone.
Sistema de combustível
O sistema de combustível supercharger tem uma bomba elétrica e controles eletrônicos. Uma vez que não há aberturas na fiação, os fios podem resistir à corrosão, temperaturas elevadas e outras condições ambientais. O compressor pode usar qualquer sistema de escape, mas vai atingir potência máxima quando se utiliza o sistema de escape estoque.
Óleo Sistema
O sistema de óleo para o compressor é completamente auto- contido. O sistema de óleo geralmente tem um aviso de baixo nível de óleo e um filtro externo e reservatório. Um microcontrolador pode fornecer um sinal de alerta quando o supercharger superaquece para evitar danos ao compressor.
Montagem
O compressor tem um boleto e montagem de carro feito de alumínio e liga para furos existentes. O ventilador é alimentado por uma bateria individual ea bateria pode ser montado em qualquer caminho desde a bateria não tem a derramar ácido.
Sistema Elétrico
elétrica compressores conectar-se o sistema elétrico do carro e fornecer energia extra para o motor do carro. Estes compressores de trabalho em um motor DC 12 volts. Estes compressores devem ter muito boas fios que ligam ao motor;. Fios frágeis muitas vezes em curto-circuito
Air Intake
Muitos compressores elétricos vêm com um sistema de admissão de ar frio , o que ajuda o motor de ar frio direto para o coletor de admissão. Manter o motor relativamente fria também aumenta a vida útil do motor, uma vez que o coloca pressão calor em partes internas do motor.