Ford construiu o Fox Corpo Mustang olhar mais europeu do que seus modelos anteriores de segunda geração. O nome vem da plataforma fox baseado em um chassis unibody. Ford introduziu o primeiro Mustang Fox Corpo, em 1979, e continuou esta tradição até 1993. A montadora construiu a Fox para ser mais leve e mais rápido, acabou criando o modelo 1982, que começou a 5,0 Mustang. CNN classificou a Fox Corpo Mustang como um dos 10 melhores carros de colecionadores que aumentam de valor. Unibody Chassis

O Mustang Fox Corpo usado um quadro completamente diferente, chamado de chassis unibody. Ford baseou esta planta em um pedaço sólido de metal de folha., Soldagem do quadro para o chassis para criar uma plataforma forte. O unibody tornou-se necessário para montar os componentes da suspensão necessários. Modelos anteriores Mustang apoiada chassis full-frame com trilhos e cross-órtese. A plataforma do Fox é mais leve, com um viés necessário para manter a tração de peso. A maioria da massa fica acima das rodas traseiras, em vez de da frente. A construção do chassis unibody é menos onerosa e deu a Ford a oportunidade de produzir um piso inferior plano Tjat funciona bem para a corrida.
Suspensão

Ford fez a Fox plataforma de uma maneira muito diferente das gerações anteriores. A Fox tem McPherson na frente com molas helicoidais montadas separadamente, enquanto a traseira possui uma suspensão de quatro-link com choques. Este sistema permaneceu em uso até Mustang produziu o modelo 2003. O chassi monobloco proporciona um melhor equilíbrio, fazendo com que os carros fácil de manusear e divertido de conduzir. Ford oferece três pacotes de suspensão com a Fox em 1979, dependendo se o comprador queria um bom passeio ou uma configuração mais rígida para o manuseio competição. Mede o Corpo Fox aproximadamente 4 centímetros mais longo do que o original Mustang II com uma distância entre eixos 100,4 polegadas e um comprimento total de 179,1 centímetros. Opções de manuseio se tornou o maior trunfo da Ford Motor Company. Ofereceu dois estilos de carroçaria:. O hatchback de três portas ou sedan de duas portas

opções de motor

O Mustang Fox Corpo ofereceu muitas opções de motor durante seu reinado 1979-2003. Um pequeno carro lotes I-4 de golpes em 1979, durante o embargo do petróleo árabe. Muitos fabricantes de automóveis procurou maneiras de tornar seus veículos mais eficiente de combustível, mas a Ford encontrou esta tendência prejudicial à sua reputação muscle car. Mustangs logo ofereceu uma versão turbo, aumentando a potência em 60 por cento. Outras opções entrou em jogo com o 2,8-litros V-6, o 3,3-litros I-6 e 5 litros V-8. Ford acabou com o 5-litros V-8, em 1980, e substituiu-o com um 4,2-litros V-8 para um melhor consumo de combustível. Fãs desaprovada esta perda de potência, e em 1985 ele voltou com uma opção de alto rendimento. A resposta para fazer os motores corpo Fox trabalhar mais eficientemente veio com a introdução da injeção de combustível e transmissões modificadas na década de 1980. Dependendo opções de motores, transmissões diferentes se tornou disponível para a linha Mustang. Eles foram realmente muito simples, incluindo um de quatro velocidades SROD ou um C4 Selecione-Shift automática. Relações de transmissão acompanhado do motor e opções de transmissão, variando entre 2,47-1 e 3,45 para 1.