Oldsmobile introduziu seu "Foguete 455" em 1968 e pintado de vermelho em alguns modelos. Cada carro sob a égide da GM fez a sua própria versão da polegadas cúbicas do motor V- 8 de 455 em sua tentativa de ligar o Muscle Car Era a década de 70. O "Muscle Car Era" , do início dos anos 60 ao início dos anos 70 , é quando os motores grandes e poder eram altamente valorizados em carros americanos e outros . Significado

O 455 substituiu o 425 na linha Oldsmobile . O furo ou o tamanho do cilindro é a mesma em 4,12 polegadas eo acidente vascular cerebral, ou a distância das viagens de cilindros , é aumentado para 4,25 polegadas. Normalmente, o orifício é o número maior, quando é inferior assim , o binário aumenta. O 455 puxado os carros Olds pesados ​​com facilidade.
Poder

O motor produz entre 275 e 400 cavalos de potência , dependendo de sintonia e carburadores . No Delta 1968 88, o 455 produzido 310 cavalos de potência e 490 libras-pé de torque, ou potência de tração. O motor utilizado carburadores de quatro cilindros que produziu uma mistura de combustível e ar comprimido a uma proporção de 9:1 antes da ignição . Em alguns modelos, a proporção é de 10:1.
Efeitos

Nos anos 70 a era dos muscle cars encerrados devido a preocupações de economia de combustível e aumento dos padrões de emissão. O 1972 Olds 98 , por exemplo, viu a sua potência reduzida para 225 e seu torque para 360 , embora a ele usou o mesmo motor de 455 .