O Chevelle tem sido uma plataforma para as maquinações de muitos tipos de entusiasta do carro: A partir de restaurações de ações para Cruzeiro assassinos da noite para arrastar tira batendo guerreiros de fim de semana, o Chevelle satisfaz inúmeras aspirações. Mas como com qualquer restauração de carros clássicos, tudo começa com o que está sob o capô. Reconstrução do motor de um Chevelle é demorada, mas é o aspecto mais importante de qualquer restauração. Cada modelo do Chevelle ostenta um V-8, como o motor de ações, o que simplifica o processo e reconstruir um bloco pequeno contra um grande bloco é apenas uma questão de escala com motores Chevrolet. Coisas que você precisa
Motor içar
Motor estande
Torquímetro
tomada padrão definido w /catraca
Cam extrator
engrenagem extrator
Rubber
martelo Nova árvore de cames w /levantadores
Novo virabrequim, bielas, pistões e anéis de pistão
Piston ring ferramenta
Piston folga ferramenta
Conjunto completo de juntas, incluindo a cabeça, o consumo, e cárter de óleo
frontal e selos traseiros

Mostrar mais instruções
Break Down The Engine
1
Retire o motor com um motor de talha, e colocar o motor em um suporte do motor. Iniciar a partir da parte superior do motor e trabalhar sua maneira para baixo.
2
Remova a válvula de cobre, o distribuidor, o carburador eo coletor de admissão. Considere atualizações de alumínio para peças de ferro fundido na reconstrução de perder peso e aumentar o desempenho. Retire as cabeças dos cilindros também.
3
Retire a tampa de sincronismo da frente, e usar um extrator de árvore de cames para retirar a árvore de cames. Remova a engrenagem de distribuição inferior com um puxador de engrenagem. Retire a panela de óleo, bomba de óleo, e as principais capas de rolamento. Desligue as bielas do virabrequim, e puxe cada pistão. Use um martelo de borracha para pistões que não deslizar para fora dos cilindros facilmente.
4
Remover virabrequim e todos os plugs congelar. Envie o bloco nua para uma oficina mecânica para tê-lo quente despencou e magnafluxed. O processo de tanque quente vai limpar toda a sujeira e partículas destroços do bloco, incluindo excesso de carbono construir. O processo magnaflux irá revelar quaisquer defeitos ou fraturas no bloco e as paredes do cilindro.
Reconstruindo The Block
5
Inserir novo congelamento conecta ao bloco. Coloque o virabrequim nos mancais principais, em seguida, substituir as principais capas de rolamento. Aperte os principais anéis de fixação no lugar. Anexar novos pistões e bielas para as revistas do virabrequim e em cada cilindro. Anexar bomba de óleo, e reinstalar cárter.
6
Anexar engrenagem de distribuição inferior ao virabrequim. Instale o eixo de comando e anexar top gear tempo para a frente da cam. Anexar corrente de distribuição entre superior e inferior engrenagens de sincronismo. Recoloque a tampa da corrente de distribuição frente.
7
Instale juntas de cabeçote, em seguida, coloque os parafusos de cabeça para o bloco do motor. Cabeças de deslizar sobre os parafusos de cabeça até a sede cabeças para o bloco do motor. Aperte as cabeças com as especificações do seu motor em particular - para um pequeno bloco Chevy, que será de 70 libras-pé de torque
8
Instalar levantadores cam, varetas e balancins.. Apor novas juntas de coletor de admissão para os portos de baixo do coletor de admissão, e reinstalá-lo. Reinstalar o distribuidor, e substituir a válvula de cobre.
9 motor Fill
com cinco litros de óleo de motor através do orifício de enchimento em uma das válvulas de cobre.