GMC usado o motor LT1 em suas 1.995 modelos de carros do músculo, bem como um par de seus veículos utilitários esportivos. Isto significa que o Firebird, Camaro e Corvette todos carregam o LT1. Este foi substituído pelo LT4 do ano seguinte. As molas de válvula em dois modelos diferentes formas, contudo, e não podem ser trocadas entre si. Porque é que o LT1 tão rápida?

Muitos entusiastas de corrida ter notado que o LT1 é um dos motores mais rápidos na pista depois de ter sido ligado. Enquanto a injeção eletrônica de combustível é uma grande parte da razão pela qual ele é tão rápido, o principal motivo é a combinação da cabeça do cilindro. O chefe de produção é mais saudável do que a cabeça de corrida vintage. A cabeça LT1 também tem uma porta de escape superior. O LT1 também oferece excepcional fluxo elevador baixa, o que significa que ele se move mais ar do assento para o cam.
Mola da válvula Specs

As molas das válvulas do LT1 são secções redondas que proporcionam uma secção transversal vertical maior. As válvulas de admissão pesa 110 gramas enquanto que as válvulas de escape pesar 95 gramas. A pressão do banco instalado para que as válvulas é de 85 libras por polegada quadrada. Na altura do assento instalado leva £ 463 por polegada quadrada para comprimir a mola de 1 polegada. Altura do assento é importante para o desempenho da mola da válvula, uma vez que determina a pressão e, portanto, taxa de primavera na mola da válvula. Isto irá determinar a velocidade cam.
Válvula Spring Cup

Positivamente localizar o seu mola da válvula pode mantê-lo de dançar ao redor da cabeça do cilindro e retentor. Não fazer isso pode causar desgaste excessivo e harmônicos prejudiciais. Este é um erro fácil que pode acabar por ser caro. Um copo de mola pode ajudar a eliminar esse problema. Uma vez que um calço não irá realizar-se por conta própria, um copo de primavera pode ajudar a posicionar a primavera eo calço.
Controle Válvula Temperatura

A temperatura é um fator enorme no desempenho da válvula. Segundo pesquisa feita pelo fabricante válvula Manley Rua Mestre, 75 por cento do calor conduzido para fora a partir das válvulas atravessa a sede da válvula. Portanto, a melhor condutividade térmica do material de assento é importante para controlar a temperatura nas válvulas. Também uma melhor vedação entre o assento ea válvula vai lhe dar uma melhor vedação do motor e as temperaturas mais frias da válvula. Ambas as coisas lhe dará mais poder em seu motor.